Евронорма / Екологична Категория
на автомобил
Евронормата/Екологичната Категория на Вашия автомобил показва горната граница на количеството вредни газове, които Вашият автомобил отделя в атмосферата. В началото на автомобилостроенето никой не е мислил за количествата вредни газове, които се отделят от автомобили и за замърсяването на въздуха, понеже не е имало голям брой автомобили, въздухът е бил чист и никой не се е замислял, че може да възникне проблем. С индустриализацията, уголемяването на градовете и пренаселването им, струпването на много автомобили на едно място, води до съществено влошаване на въздуха и съответно здравословни проблеми за населението.
Поради тази причина законодателните органи на Европейския Съюз, започват въвеждането на Регламенти за горните граници на количествата на отделените вредни емисии от автомобилите. Естествено производители на автомобили трябва да се съобразяват с тези горни граници и започват опити за намаляване на вредните емисии от изгорелите газове – производство на по-екологични двигатели, които да горят по-малко гориво, както и пречистване на изгорелите газове посредством катализатори, филтри за твърди частици и AdBlue.
Към момента в ЕС има приети 6 главни категории за Евронорми – Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 и Euro 6. Към Euro 6 има подкатегории – Euro6a, Euro6b, но няма да се спираме на тях.
Euro 1 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 1992 – Януари 1996.
Euro 2 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 1996 – Януари 2000.
Euro 3 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 2000 – Януари 2005.
Euro 4 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 2005 – Януари 2009/2010.
Euro 5 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 2009/2010 – Януари 2015.
Euro 6 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани след януари 2015-та
Някои автомобили, могат да попадат на границите на Еврокатегории.
ДАНЪК МПС от Януари 2019-та
С въвеждане на законовите промени за данък МПС през 2019-та определящ елемент ще бъде Евронормата, вписана в талона на автомобила. Данъчните взимат информация от КАТ. КАТ изпращат информация по електронен път до данъчните служби към всяко едно населено място за всеки един новорегистриран или пререгистран автомобил. Ако в талоните ви под точка V.9 няма вписана Евронорма, тогава данъчните няма как да Ви определят правилно размера на данъка.
Прилагам пример от български талон:
Таблица за изчисляване на данък МПС в София-град за 2019-та година:
През 2019-та година за цяла България се въведоха промени в изчисляването на данък МПС, като се въведе Еврокомпонента, която оказва влияние върху формирането на стойността на данъка.
Примери:
1) Ако притежавате малък градски автомобил , произведен през 2002г. с категория Евро 3 и мощност 60kW, тогава данъкът, който трябва да платите, се определя по следния начин:
60kW*0.54лв*1*1.1=35.64лв.
2) Ако притежавате автомобил с мощност 107 kW, който е на възраст 14 години (производство 2005г., сега е 2019-та), Евро 4, данъкът, който дължите на общината е: 107*1.1*1,3*0,8= 122.40лв. за цяла година.
Изчислява се по следния начин – Киловатите на двигателя (107кВ, точка P.2 от талона на автомобила) умножени по 1.10лв. (според таблицата), умножени по 1.3 (коефициент за възраст от 10 до 15г.), умножени по 0.8 (коефициент за Евро 4).
3) Ако притежавате например автомобил с двигател с мощност 133kW, производство 2010-та година, с Екологична категория Евро 5, тогава данъкът Ви се калкулира така:
133kW*1.23лв*1.5*0.6=147.23лв.
Ако притежавате автомобил, при който в талоните липсва Еврокатегория, от данъчната служба автоматично ще Ви зачислят най-ниската Еврокатегория, въпреки че автомобилът Ви е възможно да е с категория Евро 3, 4 или 5.
23/10/2021 @ 7:19 pm
Здравейте имам тойота авенсис производство 08.09.2005 взета от германия на евро 4 след техен преглед интересува ме тук ще се запази ли евро 4
24/10/2021 @ 10:24 pm
Здравейте! Да.
19/10/2021 @ 11:35 am
Здравейте,
в с-во за регистрация на МПС (СР МПС) Част I, в графа V6 е записано “Коригирани коефициенти за абсорбция за дизел” с мярка [min-1]. Автомобила е Euro 4, 2008 г., а стойността в СР МПс е 0,1070. при преминаване на ГТП ми беше съобщено, че тази стойност е сгрешена и трябва в КАТ да бъде порпавена. бихте ли ми обяснили какво означава наименованието на графата V6, и къде мога да намеря информация за различните МПС стойността на тези коефициенти, тъй като след 12.01.2022 г. няма да бъде възможно преминаване на ГТП поради невъзможност ръчо да бъде извършена корекция на данните от СР МПС от председателя на комисията.
благдоаря предварително.
29/10/2021 @ 9:35 pm
Здравейте! Разгледах 20 талона на МПС-та с дизелови двигатели и само в 1 талон видях вписани стойности под точка V6. Не мога да Ви обясня какво означава тази графа. Направете справка на място в КАТ.
Поздрави
Г
16/10/2021 @ 7:20 pm
Здравейте, ако карам Fiat Panda 1993 година и има катализатор ще има ли проблем?
18/10/2021 @ 8:46 pm
Здравейте! Не Ви разбирам въпроса. Проблем с кого или с какво да има?
14/10/2021 @ 2:46 pm
Здравейте! Как стоят нещата с евро нормите за автомобили преди 1980 и вероятна категория N1? Може ли изобщо да се внесе и кара нормално такъв автомобил (от страна извън ЕС)?
16/10/2021 @ 8:44 am
Здравейте! През това десетилетие все още не са съществували Евронорми, следователно автомобилът не отговаря на нито една. Този автомобил попада в категорията ретро-автомобили и е правилно да се регистрира като такъв. Трябва да се запозная с документацията на автомобила, за да Ви дам по-нататъшни съвети.
12/10/2021 @ 3:45 pm
Имам един въпрос ако колата ми е евро 1 и е газ бензин ще мога ли да я карам във Варна
13/10/2021 @ 8:58 pm
Да, към настоящия момент може.
30/09/2021 @ 6:46 am
Здравейте ,нормално ли е Форд Фокус 2006г 1.6tdci да получи еко1 категория по българския стандарт ,при положение че според талона е евро4… по какъв начин може да сме сигурни ,че измерването на пунктовете е правилно и калибрирано?
30/09/2021 @ 10:01 am
Здравейте, Филип! Допускам, че е имал проблем с изгорелите газове. Има ли катализатор колата?
28/09/2021 @ 9:26 pm
Здравейте, г-н Николов и благодаря предварително за това, че Ви има.
Притежавам автомобил с категория евро 2 по талон, произведен през Януари, 2000-та година. Според голяма част от информацията, която прочетох из изтернет, както и тук в сайта – коли, приезведени от Януари 2000-га година до Х година, вече са евро 3. При мен обаче пише евро 2. Ще сменям така или иначе големият талон, тъй като съм сложил чисто нова газова уредба. Въпросът ми е мога ли да имам претенции да бъде вписан автомобилът ми, като евро 3 в КАТ при промяната на талона, тъй като той реално е точно на границата в месеца в който категориите се променят ? Газове по талон мерени нямам. Получава се някакъв много особен мал шанс… буквално е произведен в месеца в който уж се променят категориите (Януари), а преди са ме писали, като евро 2, вместо 3…
28/09/2021 @ 9:38 pm
Сега си заплатих и в един сайт за проверна на ВИН. Интересното е, че и там пише, че автомобилът ми е с евро 2… Дали мога да имам каквито и да било претенции в този случай за евро 3, въпреки че покривам месеца в който тя започва ?
29/09/2021 @ 5:35 pm
Не.
29/09/2021 @ 5:45 pm
Здравейте, Александър! След като производителят на автомобила е определил Евронорма 2 за Вашата колата, значи е такава и няма как да автомобила да влезе в Евронорма 3.
24/09/2021 @ 11:22 am
Здравейте,
Имам следният казус – закупих си автомобил нов внос от Канада – Хонда Одисей, но в талона не пише коя еврокатегория е. От представителството на Хонда в България ми отказват да ми издадат документ, че колата е Евро 5, как може да се разреши казуса ми и откъде да се сдобия с такъв документ, за да може в КАТ да ми впишат и еврокатегорията ?
Поздрави,
27/09/2021 @ 3:25 pm
Здравейте, г-н Тренков! Не мога да помогна, след като БулТрако не искат да издадат документ. Пробвайте с представителство на Хонда в Германия.
22/09/2021 @ 7:17 pm
Здравейте,
Имам Toyota Yaris 2003 г. В големия талон пише, че е Euro 4. След техническия преглед, на новия стикер и в талона от прегледа пише, че е Euro 3, което съвпада с написаното по-горе. Това разминаване води ли до някакви събития? Например – нужно ли е да си сменям талона на автомобила? Какво следва сега за данъка МПС?
23/09/2021 @ 9:21 am
Здравейте! Еврокатегориите, които се въведоха за стикерите за автомобилите, които имат право и нямат право да се движат в центъра на София, не кореспондират с Еврокатегорията на производителите на автомобила. Това е така, понеже държавата си определи собствени правила за категоризиране. Разминаването не води до никакви събития за Вас. Данъкът на МПС-то се определя от Еврокатерията вписана в талона, а не от Екостикера от ГТП прегледа.
Поздрави
Г.Н
22/09/2021 @ 4:16 pm
Здравейте! Имам следния казус. Наложи се смяна на талоните на колата заради смяна на постоянен адрес и при минаването на канал, колата не мина теста за ЕВРО 2 категория. В момента съм с временно разрешение за каране и се опитах да отстраня проблема като сменя ламбда сондата и сложа катализатор, но при високите обороти отново не минава. Възможно ли е да пишат колата без Евро категория и да ми сменят талона, тъй като не виждам смисъл да наливам повече пари след като данъка за Евро 2 и без Евро категория е един и същ?
23/09/2021 @ 9:25 am
Здравейте! Служителите в КАТ нямат право да променят Еврокатегория, която е заложена от производителя. Според мен няма как да Ви впишат по-ниска Еврокатегория в талоните.
20/08/2021 @ 3:23 pm
Здравейте, собственик съм на автомобил Saab 9-5 произведен 1999-та, но без евро-категория в талоните. Има ли как и от къде да се издаде сертификат за евро-категория, тъй като марката не съществува от няколко години и вече няма представителства?
22/08/2021 @ 12:40 pm
Здравейте! Безсмислено е във Вашия случай. Колата ще отговаря на стандарт Евро 2 и данъкът Ви ще е същия като за “без Евронорма”. Не си губете времето излишно.
30/08/2021 @ 10:43 am
Съгласен съм за данъка, но според новите правила за ГТП без евро-категория автомобилът ми автоматично ще попадне в 1-ва Еко-група. Това е причината да се интересувам по този въпрос.
30/08/2021 @ 9:47 pm
Така е.
21/07/2021 @ 9:42 pm
Здравейте, г-н Николов
Възнамерявам да закупя дизелов автомобил произведен 1999 година. В талона не е вписана Евро категория. Не разбирам как е станало това,
но е факт. Тъй като мисля да сменя номерата (старите са от друг град) имам следните въпроси:
Могат ли да въведат и каква категория при прегледа в КАТ София. Вие съдействате ли при регистрация в КАТ София?
Ако желая да променя вписаната еврокатегория, единственият вариант да изискам удостоверение от представителството на производителя ли е? И ако такова на територията на България няма как следва да се действа?
При положение, че колата е произведена 1999, това означава ли, че няма шанс да има по-висока еврокатегория от 2 и съответно вървящите с него висок данък и забрана за влизане в центровете на градовете.
И друг свързан с еко стикерите въпрос. Имате ли информация при техническия преглед може ли да се минава в по-горна категория или е предвидена само възможност за понижаване?
Благодаря
21/07/2021 @ 9:57 pm
Здравейте, г-н Попов! Да, трябва Ви бележка от представителството, която да удостовери Еврокатегорията. Ако не представите такава, точка V9 в талона ще остане празна, която означава, че колата Ви не отговаря на никакви Евронорми, тоест е с най-ниската възможна категория. Да, на 99.9% ще бъде Евро 2. Относно екостикерите не мога да изкажа все още мнение, но не звучи логично автомобил да се зачислява в по-висока категорията, тенденцията е обратната.
Поздрави
Г
19/07/2021 @ 5:36 pm
Здравейте г-н Николов,
Тъй като темата е още повече актуална с въвеждането на Еко стикерите имам въпрос относно Евронормата. Извинявам се предварително, че може леко да Ви отдалеча от основния смисъл на тази статията, но връзката е съществена. Евронормата е европейски регламент, който определя чрез категория отделянето от ДвВГ на замърсяващите атмосферата газове и финни прахови частици.
В този смисъл регламентиран ли е и съществува ли начин, който да определя категорията извън директното определяне по старост на превозното средство? Защото не мисля, че на милионерът “Джон” ще бъде забранявано да влиза в града с примерно олтаймер Shelby Cobra 289 (1963) поради това, че щом е преди 1996 то той следва да не се допуска в градовете.
Зман със сигурност, че това е практика в другите европейски страни. А имено да се освидетелства (категоризира) ПРИ ПОИСКВАНЕ всеки автомобил на база на моментното му състояние и това да бъде записано в документите му.
Разбирам, че това би променило много сегашната “честно” “работеща” система и някой хораще се наложи да си изкарват наистина с работа заплатите, но това е Европа.
В този смисъл въпросът ми е, ако отида да регистрирам в КАТ De Tomaso Mangusta с монтиран катализатор и LPG инсталация, някой ще ми обърне ли внимание и имам ли щанс да получа ОТГОВАРЯЩА категория и съответно екологична група?
Благодаря Ви
19/07/2021 @ 8:43 pm
Здравейте, г-н Попов! В момента няма друг метод за категоризация на автомобилите по Евронормите. Гледа се какво е написал завода в ЦоЦ Сертификата и това се преписва в талоните за регистрация. Откровено казано в КАТ в България никой няма да Ви обърне внимание за допълнително инсталирания катализатор и газовата уредба. За българската бюрокрация важен е документа, а не видимото/техническото състояние и причината е много просто. Документът се съхранява в архив, а видимото състояние може да бъде видоизменено във всеки един момент след напускане на КАТ.
Поздрави
Г
05/09/2021 @ 3:45 pm
Здравейте искам да попитам моят автомобил е с евро 3 дизел производство 05.09.2002г.а с еко стандарт 1?
06/09/2021 @ 9:41 am
Здравейте! Попитайте на място в пункта за ГТП, където сте получил стикера. Нека те да Ви обяснят.
09/06/2021 @ 10:36 am
Добре,сега януари 2009 или януари 2010??? В тая корумпирана държава има ли яснота и категоричност поне за едно нещо???!!!!!!
09/06/2021 @ 9:15 pm
Не разбирам какъв Ви е конкретният въпрос.
20/05/2021 @ 8:53 am
Здравейте. Пишете, че eu5 имат автомобилите след януари 2009/10. Свъщност януари 2009 или януари 2010 г. За бензин как се ориентира човек. За дизелите гледам, че почти няма обяви преди 2011 г. които да са с евро eu5. Ако имате информация ще съм благодарен!
20/05/2021 @ 4:01 pm
Здравейте! Гледайте в талона на колата. Там пише.
09/07/2021 @ 2:23 pm
Не се притеснявайте, просто има застъпване при произвеждането на автомобили евро 4 и евро 5. Евро 5 започват да се произвеждат от началото на 2009 г. , но в същото време има все още автомобили евро 4, които до края на януари 2010 се произвеждат. Пример за това са моделите на Рено, Рено Симбол първа серия, произвдени в Турция. Тяхното производство завършва в началото на 2010 г. При нея Евро 5 няма, докато втора серия на Рено Симбол започва през 2008 и при нея преобладават евро 5. В талона си пише категорията, за да няма объркване именно за този период 2009 – 2010.