В настоящата страница ще бъде обяснено как правилно да се разчита информацията, съдържаща се в чуждестранните талони на автомобили –
немски, италиански, швейцарски, френски, австрийски, холандски.

I. Как се разчитат НЕМСКИ талони на автомобил и каква полезна информация съдържат те:

Колите от Германия винаги трябва да са придружени от 2 талона – голям и малък. Последователно ще бъде разяснено как се чете големият талон и после малкият талон на автомобил, внос от Германия.

Най-важната информация, която Ви интересува, когато погледнете талона е:

1. Дата на първоначална/първа регистрация на автомобила – някои некоректни автотърговци лъжат с датата на регистрация. Проверявайте!

2. Име на собственика – физическо или юридическо лице

3. Брой на предишните собственици

4. Дата на смяна на собствеността

5. Номер на рама – проверка на оборудване и история за удари в интернет

6. Категория на МПС-то – M1, N1 и т.н.

7. Брой седалки – точка S.1

8. Валидност на последния технически преглед

9. Дата на сваляне от отчет на автомобила

Образец на голям немски талон на автомобил:

Предна страница на голям немски талон на автомобил с означения и информация

Образец на малък немски талон на автомобил:

предна страница

Предна страница на малък немски талон с означения и информация

Образец на малък немски талон на автомобил:

задна страница

Задна страница на малък немски талон с означения и информация

II. Как се разчита ИТАЛИАНСКИ талон на автомобил и каква полезна информация съдържа той:

Колите от Италия винаги са придружени от 1 талон – голям. В следващите параграфи ще бъде разяснено как се разчита голям италиански талон.

Най-важната информация, която Ви интересува, когато погледнете талона е:

1. Дата на първоначална/първа регистрация на автомобила – някои некоректни автотърговци лъжат с датата на регистрация. Проверявайте!

2. Име на собственика – физическо или юридическо лице

3. Брой на предишните собственици (стикерите, залепени на задната страница на талона)

4. Дата на смяна на собствеността

5. Номер на рама – проверка на оборудване

6. Регистрационен номер на автомобила – проверка на реални километри в Италия

7. Категория на МПС-то – M1, N1 и т.н.

8. Брой седалки – точка S.1

9. Валидност на последния технически преглед – отдавна ли е изтекъл?; колата дълго време ли е стояла без валиден технически преглед? – вероятност за удари.

10. Дата на сваляне от отчет на автомобила – колко време автомобилът е стоял на едно място и не е каран

Образец на голям италиански талон на автомобил:

предна страница

Предна страница на голям италиански талон на автомобил с означения и информация

Образец на голям италиански талон на автомобил:

задна страница

Задна страница на голям италиански талон на автомобил с означения и информация

Проверка на реални километри на коли, внос от Италия

Всеки италиански автомобил е задължен да се явява на периодичен технически преглед. През първите 4-ри години след първоначалната регистрация, автомобилът не подлежи на технически прегледи. След като изтекат тези 4-ри години, автомобилът подлежи на техническа проверка на всеки 2 години.

Сайтът, в който можете да проверите километрите на автомобил, внесен от Италия е следният:

https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-ultima-revisione?p_p_id=Revisione_WAR_ServiziAlCittadinowar100SNAPSHOTesercizio&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=_118_INSTANCE_hoIzOCy6I6vu__column-2&p_p_col_count=1&_Revisione_WAR_ServiziAlCittadinowar100SNAPSHOTesercizio_action=revisione

Проверка на реални километри на кола, внос от Италия

III. Как се разчита ШВЕЙЦАРСКИ талон на автомобил и каква полезна информация съдържа той:

Колите, внос от Швейцария, винаги са придружени от 1 талон. В следващите параграфи ще бъде разяснено как се разчита швейцарския талон.

Най-важната информация, която Ви интересува, когато погледнете талона е:

1. Дата на първоначална/първа регистрация на автомобила – някои некоректни автотърговци лъжат с датата на регистрация. Проверявайте!

2. Име на собственика – физическо или юридическо лице

3. Брой на предишните собственици (стикерите, залепени на задната страница на талона)

4. Дата на смяна на собствеността

5. Номер на рама – проверка на оборудване

6. Регистрационен номер на автомобила – проверка на реални километри в Италия

7. Категория на МПС-то – M1, N1 и т.н.

8. Брой седалки – точка S.1

9. Валидност на последния технически преглед – отдавна ли е изтекъл?; колата дълго време ли е стояла без валиден технически преглед? – вероятност за удари.

10. Дата на сваляне от отчет на автомобила – колко време автомобилът е стоял на едно място и не е каран

Колите в Швейцария не подлежат на технически преглед първите 5 години след първоначалната им регистрация. След като изтекат първите 5 години, колата минава технически преглед. След 3 години колата отново трябва да мине техническа проверка и после на всеки 2 години. Тоест една 10-годишна кола, която не е сменяла собственика си, трябва да има отбелязани точно 3 технически прегледа в талона си.

Образец на швейцарски талон на автомобил:

вътрешна страница

Вътрешна страница на швейцарски талон на автомобил с означения и информация

IV. Как се разчита ФРЕНСКИ талон на автомобил и каква полезна информация съдържа той:

Френски талон на автомобил с означения и информация
Ако имате въпроси относно прочитането на чуждестранни талони на автомобил , използвайте полето в края на страницата, където можете да въведете текст в свободен стил.
След това попълнете първо Вашето име (Name), после Вашия емайл (Mail) и натиснете червения бутон “Submit Comment” (Изпращане на коментар).
Ще се постарая да отговоря по най-бързия възможен начин.
Моля не използвайте телефонния ми номер и емейл адреса ми за задаване на общи въпроси и решаване на житейски казуси, а само за поръчки!
Благодаря Ви!

64 коментара

  1. Димо
    30/06/2020 @ 10:11 am

    Здравейте, работя като преподавател в Тунис от 20 год. През 2010 г купих кола от Германия и я регистрирах в Тунис. При регистрацията ми взеха големия талон. Тази година желая да се прибера в България и да си регистрирам колата в София. Какви документи ще са ми необходими.
    Колата е Форд фокус дата на производство септември 2004.
    Моля ви за съвет.

    Reply

    • gnikolov
      30/06/2020 @ 1:54 pm

      Здравейте, Димо! Със сигурност ще Ви е необходим талон/талони. Евронормата също трябва да е отбелязана в тях/него. Ако липсва, процедурата става по-сложна. При вноса в България ще трябва да посетите и Агенция Митници. Като цяло процедурата и главоболията няма да са малко. Ако имате възможност да я продадете колата там и да й вземете парите, по-добре го направете и си купете друга кола в България.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  2. Златан
    21/06/2020 @ 8:18 pm

    Каква може да е причината при проверка на изминати километри на МПС от италия, стойноста показвана в сайта за проверка да е 0 ?

    Reply

    • gnikolov
      21/06/2020 @ 8:45 pm

      2 варианта – или не е минала последен технически преглед в Италия, когато е трябвало да мине, или не са записани километрите при минаването. Коя година е бил извършен последният преглед според талона?

      Reply

  3. Боби
    21/06/2020 @ 7:51 pm

    Здравейте,
    напът съм да внеса една Мазда 2 от Германия. Доколкото знам в КАТ за регистрацията е необходим кода на двигателя, но той не е записан в немските талони. Как ще проверят дали мотора е заводски? Не искам да имам проблеми с регистрацията !
    Благодаря предварително!

    Reply

    • gnikolov
      21/06/2020 @ 8:49 pm

      Здравейте! В КАТ ще запишат кода на двигателя, който виждат в момента на проверката. Всички двигатели се произвеждат в заводи.

      Reply

      • Боби
        21/06/2020 @ 10:59 pm

        Благодаря ви! Имах предвид как ще разберат, че е поставеният от завода двигател и не е сменян. Нали с тази цел правят тази проверка? От доста време живея в Германия и тук няма такъв казус, но сега искам да регистрирам тази моя кола в България и се опитвам да си спестя главоболия.

        Reply

        • gnikolov
          22/06/2020 @ 12:03 pm

          Моля. Няма как и не ги интересува. Пишат каквото виждат в момента на проверката. Това Ви написах и в предишния пост.

  4. Стоян
    20/06/2020 @ 7:21 am

    Закупих си автомобил внос от швейцария ,на контролния талон за
    евро категория бе написано В04 .При регистрация в КАТ гр.Ямбол
    не ми признаха еврокатегорията .Правилно ли е.

    Reply

    • gnikolov
      20/06/2020 @ 8:27 am

      Здравейте, Стоян! Не, не е правилно. B04 отговаря на Евронорма Евро 4. Пазите ли копие/снимка на швейцарския талон? Ако да, върнете се в КАТ за корекция. Може да Ви поискат и документ от представителството на марката, който да доказва Евро 4 категорията. Набавете си и такъв. Успех!
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  5. Лазар Лазаров
    19/05/2020 @ 5:10 pm

    Здравейте! Ще може ли да се намери някаква информация за кола,на която предстои вкарването и в БГ? Интересува ме дали са реални километрите , дали има сервизна история и коя еврокатегория се води. VIN: JMZERH9A600210815 . Благодаря предварително!

    Reply

    • gnikolov
      19/05/2020 @ 10:53 pm

      Здравейте! Това е Мазда CX-7, 4х4, 2.2 дизел, производство 2009-та година за Италия. Вземете италианския талон от продавача (снимка). По регистрационния номер могат да се проверят километрите в Италия при техническите прегледи. Изискайте и сервизна книжка на автомобила. Километрите могат да се проверят и при представителството на Мазда. Еврокатегорията също я пише в талона на автомобила. Проверете там.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  6. Емо
    17/05/2020 @ 8:47 pm

    Здравейте,

    наистина много добра информация сте събрали на сайта. Искам да питам трябва ли да има печат на швейцарски талон при отписване на автомобила? В момента съм пред покупка на швейцарски автомобил и талонът му изглежда малко по-различно от този при вас: https://photos.app.goo.gl/Rdo7LdYuFNag4kXq9

    Има ли база за притеснение?

    Благодаря

    Reply

    • gnikolov
      18/05/2020 @ 8:22 am

      Здравейте, Емо! Да, ако няма печат в талон, че автомобилът е отписан – “Annule” с дата, тогава в КАТ ще Ви търсят швейцарските регистрационни номера. Ако не ги представите, няма да Ви дадат български регистрационни табели.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  7. Малчев
    17/03/2020 @ 3:25 pm

    Не виждам за холандските талони нищо.Малка карта с лист към нея.Моля дайте разяснения.

    Reply

    • gnikolov
      17/03/2020 @ 4:25 pm

      Здравейте, г-н Малчев! Моля конкретизирайте въпроса си? Благодаря!
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  8. Веселин Попов
    28/02/2020 @ 7:42 pm

    здравейте, искам да закупя този автомобил (вече е внесен в България) с рег.№ WI N521, но ми е необходима информация за него. Дали бихте ми помогнали, ако трябва и срещу заплащане.

    Reply

    • gnikolov
      01/03/2020 @ 9:49 pm

      Здравейте, г-н Попов! Нямаме достъп до база данни по регистрационен номер на автомобила.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  9. Цветан Колев
    25/02/2020 @ 6:27 pm

    Има ли някакъв швейцарски документ в който са описани кодовете на вредните емисии на МПС, произведени в годините. Ако има такъв и ми го посочите,ще Ви бъда много благодарен.

    Reply

    • gnikolov
      25/02/2020 @ 8:45 pm

      Здравейте! Използвайте този линк: shorturl.at/acqT2
      Ще се зареди пдф файл. Свалето го на компютъра си.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  10. Стелиян
    22/01/2020 @ 6:30 pm

    Здравейте адмирации за сайта. Как се чете Австрийски и Холандски талон и може ли да се проверяват км. на автомобили внесени от Германия Австрия Холандия Франция.
    Ще ви бъда благодарен за информацията.

    Reply

    • gnikolov
      22/01/2020 @ 8:09 pm

      Здравейте, Стелиян! Точките от талоните в целия Европейски Съюз са едни и същи. Достатъчно е да вземете голям български талон и да погледнете описанието на точките. После гледате данните в австрийския или в холандския талон и четете. Километрите от Холандия се проверяват чрез така наречения NAP. Километрите от Австрия не знам дали е възможно да се проверят онлайн. Със сигурност автомобилът трябва да е минал технически прегледи и да има сервизна книжка, в които да ги пише. Ако няма такива – просто не го купувайте.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *