За общи запитвания, въпроси и коментари - моля използвайте секцията "Коментари" към всяка страница или страницата "Въпроси".

За поръчки можете да се свържете с нас на +359 888 980 773 (WhatsApp и Viber), [email protected] или през фейсбук @carshelp1

Всички внесени автомобили можете да разгледате на следния линк: ВНЕСЕНИ

ЦЕНИ

при закупуване на автомобил от Германия

300 лв. на автомобил + 50% от договорената отстъпка от цената:
при покупка от mobile.de или autoscout24.de

За мен водещо е клиентът да остане доволен от закупения автомобил. Именно това е причината договорената отстъпка да се дели 50/50. По този начин печелите Вие, печеля и аз.

300лв. се превеждат авансово, след като сме говорили по телефона или сме уточнили детайлите по Вашата покупката.

300 лв. на автомобил + 3.5% от обявената цена:
при покупка от търгове за търговци от цяла Европа, различни от autobid.de

CARS-HELP

в партньорство с

Предлага финансиране при покупка на автомобил:

  • -25% от таксата за всички клиенти на Cars-Help

  • Размер на финансирането: от 1 000 до 30 000 лв.
  • Срок на изплащане: от 1 до 5 години
  • Годишна лихва: от 5.7% до 11.2%. Фиксирана през целия период
  • Такса при усвояване: от 1.5% до 3.5% от отпусната сума
  • Без други такси

10 причини защо Клиър е по-добър от банков кредит:

  1. ГПР в Клиър е средно 15% по-нисък от този на банките.
  2. Процесът е 100% онлайн.
  3. Взимаш персонализирана кредитна оферта в рамките на 3 минути.
  4. Клиър използва модерни инструменти като видео интервю.
  5. Клиър предоставя ясни условия, с една единствена такса.
  6. Лихвеният процент е фиксиран за целия период.
  7. Има безплатна застраховка в случай на сериозни проблеми.
  8. Предсрочни погасявания мога да се правят онлайн без наказателни такси.
  9. Клиър не начислява такси за издаване на документи.
  10. Падежната дата може да се сменя в зоната за самообслужване.

Кандидатствайте ТУК

НОВО

ЛИЗИНГ при внос на употребяван автомобил от Германия

CARS-HELP

в партньорство с

unicredit Leasing

Предлага на всички свои клиенти ЛИЗИНГ на автомобил, внесен по поръчка от Германия.

  • Лизинг на автомобил нов внос за физически и юридически лица.
  • Автомобилът трябва да е до 7-годишен, като лизингът се отпуска за оставащия срок до навършване на 7-години. (обикновено от 3 до 5 години)
  • Финансират се автомобили с пробег до 150 000км.

Изисква се внасяне от клиента на 10% от стойността на сделката като депозит преди покупката на колата.

Комисиони на CARS-HELP:

  1. При покупка от mobile.de или autoscout24.de – 300лв. твърд комисион, 50% от отстъпката и 3.5% от стойността на автомобила (целият риск по вноса се поема от CARS-HELP)
  2. При покупка от търгове – 300лв. + 3.5% от стойността на автомобила

При допълнителни въпроси относно лизинг на автомобил нов внос (закупен от Германия), не се колебайте да се свържете с мен.

ПЪРВИ СТЪПКИ

при закупуване на МПС от чужбина

Ако сериозно сте взели решение за покупка на МПС от чужбина, то би било хубаво първо да се срещнем/чуем по телефона, за да изговорим подробно какво МПС ще се търси, какъв ще бъде бюджетът, от частен продавач, от автокъща или от търгове ще се купува, на собствен ход ли ще се докарва или с автовоз, дали Ви е спешна покупката, има ли някакви срокове, които се гонят, как ще се направи плащането, дали желаете проверка в сервиз или проверка от човек на място при автомобила, както и други подробности.

ПРОЦЕСЪТ

за закупуване на МПС от чужбина

  1. Вече сте се спряли на определена марка и модел автомобил с желаните от Вас екстри, цвят, интериор, екстериор. С една дума знаете какво търсите.
  2. Избирате си до 3 обяви от mobile.de или autoscout.de (не го препоръчвам). Подреждате обявите от 1 до 3, според това коя кола най-много Ви харесва – номер 1, номер 2 и номер 3.
  3. Имайте предвид, че ако колата не е регистрирана (свалена от отчет в Германия), то няма как да се направи преглед в оторизиран сервиз на марката или в TÜV, ADAC или DEKRA пункт. Това са най-често коли от автокъщи или коли на частни лица, които са ги свалили от отчет.
  4. Проверявайте всички обяви дали са “unfallfrei” (некатастрофирал), брой на предишните собственици, дали са с номера или без, до кога е валиден последния технически преглед (HU)
  5. Изпращате ми обявите по емайл в един email на [email protected]
  6. Разглеждам обявите, които сте си избрали, коментираме ги и
  7. Започвам работа по 3-те обяви като от тук нататък Вие ще бъдете информирани за всички документални, визуални и технически подробностни около избраните от Вас автомобили.
  8. Аз превеждам Вас и продавача през целия процес стъпка по стъпка.

Срок за разглеждане на обявите и събиране на информация – 48 часа след получаване на обявите, като времето започва да тече от 8ч сутринта на работен, делничен ден, следващ деня, в който са изпратени обявите. Например, ако ми изпратите Вашите 3 обяви във вторник в 15,16 или 21 часа, то срокът за разглеждане на обявите е 48 часа от 8ч сутринта в сряда, тоест до петък 8ч сутринта.

Парарелно аз Ви изпращам оферти от търгове за търговци, които отговарят на Вашите изисквания, за да разширим избора и да сравним.

Колко струва покупката на автомобил от Германия?

всички разходи при покупка на автомобил от Германия

 

Разходи за покупка на автомобил Германия - разходи в Германия
Разходи за покупка на автомобил от Германия - последващи разходи за пускане в движение в България

Често Задавани Въпроси?


– Сам ли си избирам колата от Mobile.de (или някой друг сайт) или ви давам параметрите, които искам и вие ми я търсите или ми пращате линкове от сайтове и оферти?
– Да, Вие си избирате сами колата от mobile.de. Аз Ви изпращам оферти от търгове за търговци, но не следя mobile.de


– Как става плащането на сумата за покупка на автомобила?
– Купувачът от България заплаща по банков път директно на продавача в Германия. Ако колата я купуваме от търг – моята фирма първо заплаща автомобила към чуждестранния аукцион и после издава фактура за плащане към Вас.


– Мога ли да преведа само капаро към немския продавач и на място да доплатя останалата сума кеш?
– Да, можете. Капарото обикновено е в размер между 10-20% от договорената цена на автомобила. Следва да носите разликата в кеш. Имайте предвид, че не се допуска пренасяне на повече от 10 000 Евро в брой на самолет.


– Реални ли са обявените километри в обявите от Германия?
– Да, до сега всички коли, които са били внесени от мен от Германия, са били с реален километраж. Документално винаги може да се провери хронологията на километража. Не твърдя, че няма търговци в Германия, които да превъртат. Може и да има. Аз не съм попадал на такива до сега.


– С автовоз ли се докарва колата или на ход?
– Както Вие пожелаете. За леки коли бих Ви посъветвал на автовоз. Малко по-дълго се чака, но пък не се въртят километри и амортизация на автомобила, не се губи време в път (моето или на купувача, ако си я докарва сам) и рискът нещо да се случи по пътя е минимален. Колата също така в 99% от случаите няма застраховка Автокаско. Всички щети/инциденти са за сметка на купувача и той носи целият риск.


– Колко струва докарването с автовоз на колата?
– Зависи от автомобила и от точката/адреса в Германия, от която/който се товари. Обикновено за лек автомобил цената е между 1000-1200лв. За джипове и бусове цената е по-висока.


– Колко е комисионната ви за докарването на собствен ход?
– По 200лв. на всеки започнат работен ден + осребряване на всички разходи по касови бележки (самолетен билет, транзитни номера и талони, нощувки, храна, гориво, магистрални, винетки такси и др.).


– Какво се случва, ако нещо се случи с колата по време на докарването й, имайки предвид, че няма да има каско?
– Когато автомобилът се транспортира с автовоз, той е застрахован по фактурна стойност. Когато се кара на собствен ход, има възможност да се сключи застраховка автокаско към български застраховател от дистанция, Заплаща се от клиента.


– Ще получа ли отстъпка, ако имам поръчки за повече от 1 кола?
– Не. За мен усилията и труда, които влагам за всеки един автомобил, са 1 единица. Нямам икономия от мащаба. Ако поръчате 2 коли от един и същи вид, марка, модел, двигател, година, скоростна кутия – тогава можем да обсъдим нещата.


– Как мога да съм сигурен, че парите които превеждам към немския продавач, ще стигнат до истински човек/фирма и няма да бъда измамен?
– Има си методология за проверка, която следвам, така че да гарантирам истинността на сделката и достоверността на продавача и автомобила. Мой ангажимент е да Ви осигуря спокойствието.


– На територията на цяла Германия ли можете да извършите проверка/преглед на автомобила?
– Да, покривам цяла Германия. Вие трябва само да си изберете автомобил.


– Колко време ще отнеме доставката на автомобила до България на автомвоз. 
– Доставката обикновено отнема до 3 седмици (21 календарни дни) от момента на потвърждаване на товаренето. През зимата и през месец Август срокът може да е по-дълъг.


– Колко време ще отнеме целият процес по покупката на автомобила?  
– Всяка конкретна поръчка е индивидуална за себе си. Отделете си поне 1 месец. Има специфични марки и модели, които излизат рядко, търсят се много и ако клиентът има претенции и към екстрите на автомобила, покупката става още по-трудна. Имал съм сделки, които са продължи 2-3 месеца без транспорта до България.


– Коя опция да избера – автовоз, лично докарване или Вие да ми докарате автомобила? 
– Зависи от много фактори:
а) Вида на автомобила – лека кола, бус, ван, нов, стар.
б) Мястото, където се намира автомоила – ако е труднодостъпно и не е близко до летище, по-добре е да се избере автовоз.
в) Времето, с което разполагате – Личното докарване от Вас самите е доста по-бързо от автовоза. Цената на личното докарване зависи от локацията на автомобила, вида на горивото, разхода, пътните такси. Трябва да се направи пълна калкулация, за да е точен отговора на този въпрос. 
г) Ако аз или мой колега Ви докарва автомобила, то следва да поемете всички разходи (самолетни билети, транзитни номера, нощувки, храна, гориво, винетки и пътни разходи + дневно възнаграждение) и пак да изчислите дали Ви устройва този вариант.


– По-скъпо ли е докарването с автовоз спрямо докарване на собствен ход?
– Според мен не е. Докарването на ход задължително ще включва следните разходи (цените са ориентировъчни и не претендират за точност):
1) Самолетен билет – 50 Евро
2) Влак, автобус или такси до автокъщата – 30 Евро
3) Минимум 2 нощувки – 100 Евро
4) Транзитни номера и талони – 120 Евро / 250 Евро
5) Гориво – 150 Евро
6) Магистрални и винетки такси – 60 Евро
7) Два-три дни отпуск умножен по Вашето нетно дневно трудово възнаграждение
Тотал 510 Евро – точки от 1) до 6)


– В случай, че се откажа от покупката от Германия, ще ми бъдат ли възстановени тези 300лв?
-Ако сме разгледали 3-те немски обяви, обсъдили сме ги и Вие се откажете, то платеният комисион не се връща обратно. Ако се откажете преди да сме стартирали процеса, то комисионът Ви се връща.


– Ако първите 3 обяви, които съм си избрал, се окажат несполучливи, заплащам ли отново комисион от 300лв?

 – Не, работим заедно до намирането на сполучлива кола и постигане на сделка. Не е задължително и да ми изпращате 3 обяви наведнъж. Ако към момента в немските сайтове има само 1 или 2 обяви, които отговарят на критериите Ви, изпратете ми само тях. Ако нито една от изпратените обяви не се окаже сполучлива, изчакваме търпеливо докато излезе ново предложение. Имам опит с коли, за които аз и клиентът сме чакали по 5-6 месеца, докато намерим подходящия автомобил и успеем първи да го купим. Случва се за някои модели автомобили търсенето да е много голямо, а предлагането слабо. Зависи и от сезона (зима или лято). През зимния сезон предлагането е по-слабо, отколкото през летния. 


– В случай че променя избора си на автомобил, заплащам ли отново 300 лв?
 – Да, таксата се заплаща отново. Марката, моделът, периодът на производство и бюджеът трябва да са предварително избрани и уточнени. Например, ако започнем да разглеждаме обяви за Audi A6, но Вие промените мнението си и изберете VW Passat, то това е изцяло нова поръчка и таксата се заплаща отново.
Втори пример: Избрали сте си първоначално VW Golf IV, преслушам съм няколко обяви, обсъдили сме ги и Вие решите, че ще изчакате да съберете повече пари и ще купите Golf V, тогава отново се дължи комисион. Същият пример важи за всякакви марки и модели от различни серии на производство и с променен първоначален бюджет.


– Какво означава “VB” в немските обяви?
– “VB”означава “Verhandlungsbasis”, тоест цената е по договаряне.


– Какво означава “MwSt ausweisbar” в немските обяви?
– “MwSt ausweisbar” означава, че ДДС-то е доказуемо и превозното средство може да се закупи без ДДС (netto Export). Имайте предвид, че единствено фирми, регистрирани по ДДС в България, могат да купят автомобил от Германия без ДДС. Физическите лица не могат. Фирмите си самоначисляват ДДС-то в България и после си го приспадат от ДДС-то по продажбите.


– Ако в обявата не е посочено “Unfallfrei”, означава ли, че колата е удряна?
– Не е задължително. Някои търговци пропускат да отбележат, че колата е “unfallfrei”.


– Колко време отнема докарване на ход от Германия/Холандия на превозно средство?
– Зависи от коя точка на Германия се взима автомобила и какъв е видът му:
а) Леките автомобили се съобразяват с ограниченията в скоростта за леки автомобили, заплаща винетни/пътни такси като леки автомобили и преминават границите като леки автомобили и чакат по-малко от товарните. По принцип докарването отнема 3 пълни дни. Започва да се брои от денят на излитане за Западна Европа до деня на пристигане в България. Всеки започнат работен ден се брои за цял работен ден, понеже не се броят работни часове от 8 часа на ден. Натоварването е за сметка на шофьора.
б) Товарните автомобили от категории N1, N2, N3 се съобразяват с ограниченията на скоростта за съответната категория, време за шофиране (тахограф), ако са над 3.5 тона,  заплащат пътни такси и винетки за категорията и преминават през държавите като товарни автомобили (чакат на опашката с останалите товарни и тежкотоварни в това число и тировете). Точно време на пътуване зависи от много непрогнозируеми фактори.


– Предлагате ли автовоз до градове от провинцията – Варна, Бургас, Търново, Габрово, Пловдив, Русе, Хасково?
– Да, но транспортът отнема доста време и колата трябва да се претоварва от голям автовоз на малка платформа и има оскъпяване. Цената за транспорта се дава от съответния град в Германия, където се намира автомобила до София. След като автовозът разтовари Вашата кола на мой доверен паркинг в София, мога да изкарам транзитни номера за автомобила, които имат 30 дни валидност и с тях да се прибирате на собствен ход до родния си град.
С транзитни номера се минава и на оглед за автокаско, така че спокойно да си карате колата. За целта предварително Ви събирам оферти от застрахователи, Вие си избирате офертата, която най-много Ви харесва, моя колежка издава полиците и след като монтирам транзитните номера и изкарам талонът за временно движение, отивам на оглед при застраховател.
Единственият недостатък на застраховка “Автокаско” с транзитни/временни номера е, че никой застраховател не покрива риска “кражба”. Този риск се хеджира с паркирането на автомобила на охраняем, доверен паркинг.
Издадените полици за гражданска отговорност и автокаско си важат за самия автомобил и посредством анекс към първоначално издадената полица се вписва новият постоянен регистрационен номер на колата.
Застраховката гражданска отговорност и автокаско при автомобили “нов внос” се прави първоначално за самата кола по номер на шаси/рама.


– Гаранцията на автомобила международна ли е?
– Да, за почти всички световни производители на автомобили, които имат представителства и в България, гаранцията е за територията на целия Европейски Съюз, чийто член е България. Не мога да коментирам гаранция на територията на страни извън ЕС – Македония, Сърбия, Албания, Турция и т.н.


– Има ли други разходи по докарването освен стойността на колата и вашата комисионна?
– Не, няма. Нека обобщя разходите Ви при покупка на кола от Германия и вариант докарване с автовоз до България:
1) Моят комисион – 300 лв.
2) Проверка на автомобила на място – 240лв. (120 Евро)
3) Докарване с автовоз – между 1000 и 1200лв. за лек автомобил (500-600 Евро)


– Съдействате ли за регистрацията на колата в КАТ София след пристигането й от Германия?
– Да, разбира се. Според приложения ценоразпис на сайта:
https://cars-help.com/bg/uslugi/sydeitstvie-za-registraciya-na-mps-lek-avtomobil-pred-kat-sofia/ 

За София предлагам услугата от врата до врата, така че клиентът да се занимава единствено с плащане и подписване на документи. 


– Съдействате ли за събиране на оферти от застрахователи и предлагате ли застрахователно посредничество?
– Да, разбира се. Едновременно съм и застрахователен брокер. За всички клиенти предлагам застрахователно посредничество – събиране на оферти, изготвяне на полици, оглед на автомобила веднага след регистрация в КАТ, представителство пред застрахователите за завеждане на щети, ремонт на автомобила в сервиз. Вие не се занимавате с абсолютно нищо и не си губите времето. 


Ако имате допълнителни въпроси относно покупката на МПС от Германия, можете да ги задавате чрез полето “Коментари” в края на страницата. Старая се да отговарям в кратки срокове и максимално изчерпателно.

Покупка на кола от немски аукцион (търг)

Немските автотърговци в миналото, преди интернет и компютрите да навлязат навсякъде, купуваха автомобилите или директно от частни лица на по-ниска цена и ги препродаваха на по-висока, или купуваха от фирми и представителства при публично наддаване и ги препродаваха с надбавка в цената. Модерните търгове на автомобили вече са онлайн и цялата информация за автомобила е онлайн. Наддаването също е онлайн от компютър. Плащането отново е онлайн по банков път. Най-големият сайт за търгове на немски автомобили е: 

www.autobid.de

Търговете са отворени само за регистрирани немски търговци на автомобили и не са достъпни за физически лица.
Физически лица и фирми извън Германия могат да гледат обявите, но не могат да участват в търговете.

Много немски търговци купуват автомобили от тези търгове и после ги препродават с добра надценка в www.mobile.de


Чрез моите контакти с немски бизнес партньори, предлагам на всички клиенти директно участие в немските търгове. От Вас е необходимо само да си изберете кола и да ми изпратите линк.


 

ПРЕДИМСТВАТА ЗА ВАС

  • Купувате автомобила си от мястото, от където купуват немските търговци
  • Цените на автомобилите са атрактивни
  • Техническото и визуалното състояние на автомобила е описано
  • Спестявате 120 Евро за проверка на автомобила на място в Германия
  • Аукционът гарантира за коректността на сделката и е надежден партньор при покупката
  • Всяка седмица илизат нови предложения

НЕДОСТАТЪЦИ

  • Не всеки един автомобил си заслужава. Човек трябва да преценява и избира.
  • Няма търсачка, която да търси по предварително задени критерии автомобили във всички активни аукциони
  • Възможно е марката и модела, които търсите, да не са налични към момента на отворените аукциони
  • Ако автомобилът е екзотичен, вероятността да се появи на търг е много малка

РАБОТА със сайта www.autobid.de

1. Влизате на www.autobid.de -> Buy -> Dates

 

Начална страница - autobid.de

2. Зарежда се страницата с всички актуални търгове

 

72 – показва броят на автомобилите в този аукцион (търг)

Wednesday, 27.06.2018 – Дата и ден от седмицата, когато ще се играе търгът

BMW Niederlassung Dreiech – Представителството, което организира търга

Location: Auction center Frankfurt-South – Мястото, където се намират автомобилите

Bids from 30% or 2000 EUR beneath call price possible – подават се ценови предложения с до 30% под обявената цена или до 2 000 Евро под обявената цена.

09:00 o’clock (CEST) – Показва в колко часа ще стартира търгът

Страница с аукционите - autobid.de

3. Начална страница на всеки аукцион

 

Страница с коли в аукцион - autobid.de

ЦЕНИ и РАЗХОДИ

Естествено аукционите също са създадени, за да печелят. Покупката на автомобил от аукцион е съпроводена с допълнителни разходи.

За всеки автомобил аукционът удържа такса от 3.5105% или минимум 285.60 Евро от покупната цена на автомобила. Тоест, за всички автомобили с покупна цена на аукциона до 8135.60 Евро, таксата на аукциона е 285.60 Евро. След това вече е 3.5105% от покупната цена.

Немският партньор, който участва в търга по предварителна заявка от мой клиент, взима 357 Евро (бруто) комисион по сделката + 3% от продажната цена.

Моят комисион по сделката е 300лв. фикс + 3% от покупната цена на автомобила.

Автомобилът трябва да се плати веднага след приключването на търга от немския партньор. Поради тази причина купувачът от България депозира 10% от стойността на автомобила по българска банкова сметка, посочена от мен. Тези 10% се възстановяват веднага след като парите за колата се преведат от купувача от България към немския партньор.

Гратисният период на престой на автомобила в аукциона е 10 работни дни. След това всеки работен ден се таксува по 7.15 Евро на ден за сметка на клиента от България.

Ето ги примерните разходи при покупка на автомобил с различна покупна цена:

Примерни разходи - покупка от аукцион autobid.de 10092018 (2)

Добавате още 1000-1200лв. за транспорт и ще получите цената на колата до София.

ПРОЦЕСЪТ

стъпка по стъпка

  1. Избирате си кола от Аукцион.
  2. Изчислявате си разходите по сделката. 
  3. Превеждате ми 300лв. твърд комисион авансово.
  4. Казвате ми максималната цена, която сте склонни да платите за дадена кола.
  5. Обсъждаме я и превеждате 10% от сумата авансово. Сумата се блокира докато не приключи сделката. После парите се възстановяват.
  6. Изчакваме аукционът да се разиграе.
  7. Ако спечелим колата с максималния бюджет, който имаме, немският търговец я купува и я фактурира към Вас с калкулирани разходи за аукциона и неговата комисионна.
  8. Заплащате сумата по фактурата към немския партньор по банков път.
  9. Организирам транспорта на автомобила Ви до България и посрещането му.

ПРИМЕР за изпусната оферта за автомобил

Получих поръчка от клиент за Форд Мондео. Излезе много добра оферта за кола на аукцион. Стартовата цена беше 9700 Евро. Клиентът беше склонен да плати максимум 12500 Евро и имаше още около 1000 Евро комисионни разходи. Този модел Форд Мондео от тази години, с това оборудване и километраж в мобиле.де струва между 14 500 и 15 500 Евро. В продължение на 2 минути, докато тече търгът за съответната кола, цената скочи на 12 700 Евро в последните 2 секунди. За 200 Евро изтървахме автомобил, за който клиентът в последствие ми споделя, че е бил склонен да плати и 13 000 Евро. Една седмица по-късно същият автомобил се появява при реномиран търговец от мобиле.де на цена 15 500 Евро, като вторият комплект оригинални лети джанти на Форд с гуми, въобще не беше опоменат в обявата. Ето ги и въпросните две обяви за една и съща кола. 

Обява за Форд Мондео в autobid.de: Ford Mondeo 2.0 tdci schalt 2015 bei autobid

Обява за Форд Мондео от търговец в mobile.de: Ford Mondeo 2.0 Titanium _unglaubliche Ausstattung_ als Limousine in Aschaffenburg

Ford Mondeo obqva ot autobid
Ford Mondeo obqva ot tyrgovec v mobile.de

Бъдете внимателни при покупката на кола 2-ра употреба

 

Консултирайте се с нас преди покупката на кола 2-ра употреба

 

Секция Въпроси и Отговори:

178 коментара

  1. Иван
    15/08/2019 @ 10:15 am

    Здравейте, поздравявам Ви за доброто бизнес начинание и Ви пожелавам успех. От известно време преглеждам обявите в mobile.de за бензинова Опел Вектра, но излизат доста такива, в широк ценови диапазон. С цел да сведа избора си до 3-4 обяви ме интересува на какви подробности ще ми препоръчате да обърна внимание. Например кое по-добре частен продавач или автокъща, трябва ли да има в обявата задължително посочено, че автомобила има TUV, по-добре ли е да е с рег. номера или без, има ли значение от рейтинга на търговеца, в някои обяви има само една снимка на автомобила, а други са без снимка, това значи ли че трябва да ги игнорирам и т. нат.
    Бих искал Вашето мнение, ако е възможно, към кой двигател да се насоча, от гледна точка понасяне на газифициране и поддръжка – 1,8 куб. см, 140 к.с. – по-нов, но поставян на по-скъпи модели (около 4000 евро) или 2,2 куб. см, 147 к.с. с верига и демпферен съединител, но поставян на значително по-евтини модели ( около 2500 евро) и с по-добри динамични показатели.

    Reply

    • gnikolov
      16/08/2019 @ 6:14 pm

      Здравейте, Иван! И двата двигателя стават да се газицифират. По отношение на поддръжката, като изключим съединителя, не мисля, че ще има някаква кой знае каква разлика. Като цяло на Опела са му евтини частите и има голямо разнообразие. Окачването е здраво и евтино за поддръжка. Определено 2.2 ще върви по-добре и ще гори малко повече. Но пак не смятам, че ще е толкова повече, че да е причина да се избягва този двигал. Без значение е дали автомобилът ще се купи от автокъща или частно лице. По принцип е важно кой е бил предишният собственик, как е поддържал автомобила и се е отнасял към него. Ако продавача не е качил достатъчно снимки и в същото време качествени, може да прикрива някакъв дефект. Важно е също продавачът да е с добър рейтинг, ако е търговец на автомобили. Не се колебайте да се свържете отново с нас. Гарантирам Ви, че ще Ви изберем и внесем най-добрият автомобил. Имаме достъп до много сайтове и голямо разнообразие от автомобили на много добри цени. Ще останете доволен.
      Поздрави
      Т.С

      Reply

  2. Юлия
    08/08/2019 @ 7:57 pm

    Момчета, безкрайно съм ви благодарна. Особено на Теодор 🙂 След като сама не успях да си намеря кола за 7 месеца, на 3-ят ден от както ви писах станах горд собственик на RAV-4 (от Италия). Единственото нещо, което направих аз, беше да разгледам снимките на колата и да кажа: “ДА, харесва ми, искам я”; всичко останало свършиха момчетата. Получих си колата готова за път – обслужена и регистрирана.
    Вършите страхотна работа. Най-искрено ви препоръчвам на всеки. Отново Благодаря!

    Reply

    • gnikolov
      09/08/2019 @ 10:15 am

      Здравейте, Юлия! Благодарим Ви за позитивната обратна връзка. Със здраве и безаварийно да си карате дълги години колата.
      Поздрави
      Екипът на Карс-Хелп

      Reply

  3. Добрин Кирилов
    04/08/2019 @ 10:57 pm

    Какво Ви е мнението за plug-in хибридите Mitsubishi Outlander 2013-2015? С частни лица в Германия (https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=281993149) или автокъщи в Холандия (https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=282196520) е по-рисковано да се търгува? За какво най-вече да се внимава при покупка на кола от Холандия?

    Reply

    • gnikolov
      06/08/2019 @ 7:11 pm

      Здравейте, г-н Кирилов! Ние внасяме основно коли от Германия. Като купуваме и от частни лица и от автокъщи. Няма значение от къде се купува колата, ако е в добро техническо състояние и има всичката необходима документация, която ние изискваме. Правим изключително много проверки. Имаме партньори в Германия, с които работим от дълги години. Те допълнително ни помагат да избираме за нашите клиенти най-добрите автомобили. По този начин ние намаляме риска до минимум при вноса от Гернания. Отностно Митцубишито: първата обява, тази която е от Германия, вече не е активна. За тази хибридна система на марката не сме запознати много, защото не е толкова разпространена и не сме се сблъсквали директно с нея. Като цяло окачването и двигателите на японската марка са здрави и надеждни. Поддръжката е малко по-скъпа отколкото на другите японски марки. С купуване на хибрид на старо има много уловки. Много е важно през годините автомобилът да е минавал периодичните тестове на батерията, по този начин се удължава живота. Преди закупуването на такава кола е важно да се направи диагностика, но много трудно се диагноцистират, защото клетката на батерията може да прекъсне във всеки един момемнт. И после започват мъките по сервизите. Хубавото е, че тези клетки се сменят, но много малко хора могат да го правят. Ако не намерите кадърен майстор за смяна на отделна клетка, трябва да се сменя цялата батерия, която е много скъпа. Не се колебайте да се свържете отново с нас . Ще Ви съдействаме при избора на автомобил.
      Поздрави
      Т.Г

      Reply

  4. Добрин Кирилов
    01/08/2019 @ 5:25 pm

    Защо немските автокъщи ми казват, че предпочитат да продадат автомобил на фирма, вместо на частно лице? Цената била единствено бруто и в двата случая (т.е. ДДС-то е вече изплатено тъй като е била притежание на частно лице), но твърдят че ако я купя като фирма ми правят някаква отстъпка заради това, че на фирми нямало нужда да дават гаранция. Зашо ми казват, че не било възможно да откажа гаранция като часто лице, все пак ще я карам в чужбина, където навярно гаранцията им не важи? Какъв е удачният вариант, да я купя на името на фирма и след това тази фирма да ми я продаде/подари на мен? С какви разходи ще е свързана една такава схема, трябва ли да се плаща ДДС, ако няма приход от сделката (фирмата е финландска, а аз съм български гражданин и искам да си я регистрирам в Б-я)?

    Reply

    • gnikolov
      02/08/2019 @ 12:23 pm

      Здравейте отново! При продажбата на автомобил на частно лице автокъщите носят 1 година гаранция за автомобила. При продажба на фирма, не поемат гаранция за качеството на автомобила. Не могат да откажат гаранция на частно лице, защото е такъв законът в ЕС. Да, купете я чрез българска фирма и после фирмата да Ви я продаде на Вас. След като колата няма доказуемо ДДС, както са Ви казали немците, значи не се дължи ДДС. Трябва да има приход по сделката, не може да се продава на загуба.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  5. Добрин Кирилов
    31/07/2019 @ 4:58 pm

    Да, значи КАТ няма да регистрират автомобил на чужда фирма (финландска), независимо че собственикът на фирмата е български гражданин и има постоянен адрес в България (Варна)? Трябва чуждата фирма да я продаде на българска, за да се регистрира тук?

    Reply

    • gnikolov
      01/08/2019 @ 10:35 am

      Здравейте, г-н Кирилов! За регистрация на МПС в България има само 2 възможни варианта. Вариант 1 – на физическо лице, което притежава българска лична карта. Вариант 2 – на фирма, регистрирана на територията на България. Няма как финландска, немска, унгарска и т.н фирма да регистрира кола в България. Финландската фирма може единствено да си регистрира колата във Финландия, немската фирма в Германия, френската във Франция и т.н. Надявам се, че логиката е ясна.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  6. Добрин Кирилов
    31/07/2019 @ 11:09 am

    Пояснявам с факти: Български гражданин с постоянен адрес по лична карта във Варна. Работи и плаща данъци в Англия. Собственик на финландска фирма регистрирана по ДДС във Финландия.
    Можем ли да направим така, че собственикът на финландската фирма да закупи автомобил от Германия оставяйки 19-те % ДДС като депозит. И след като я регистрира в България по постоянен адрес на лична карта (във Варна) да му върнат депозита от немската автокъща след като им изпрати документите потвърждаващи регистрацията (в страна членка на ЕС).

    Reply

    • gnikolov
      31/07/2019 @ 2:44 pm

      Не, това няма как да стане. Физическо лице не може да купува автомобил по нето цена. Единствено фирма регистрирана по ДДС може да купува автомобил по нето цена от Германия и да го внесе в България.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  7. Добрин Кирилов
    30/07/2019 @ 9:53 pm

    Има немски автокъщи предоставящи бруто и нето цени на автомобили. Казват, че 19% немско ДДС се оставя първоначално като депозит и в момента, в който регистрираме автомобила в страна членка на ЕС, известяваме ги и те ни връщат този депозит.
    В конкретния случай български гражданин, регистриран като юридическо лице във Финландия може ли да закупи немски автомобил, който да регистрира в България и в кой случай ще му се върне 19%-те ДДС “депозит” от немската автокъща? Питам, защото ще е проблем ли за КАТ чуждестранно юридическо лице, български гражданин да регистрира автомобил в България по постоянен адрес от лична карта, като същевременно се ползва фирменото приемущество да не се дължи ДДС и да се търгува само с нето цена?

    Reply

    • gnikolov
      31/07/2019 @ 12:33 am

      Здравейте, г-н Кирилов! Във въпроса Ви има доста объркана терминология. Не може чуждестранен гражданин да се регистрира като юридическо лице. Той трябва да основе фирма, която е юридическо лице. Също така регистрация на автомобил се прави или по постоянен адрес на физическо лице или според седалището на фирмата. Моля да се уточните и да зададете въпроса отново. Благодаря Ви!
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  8. Добрин Кирилов
    30/07/2019 @ 10:18 am

    В някои от обявите в mobile.de дават цена с и без 19% VAT. Тъй като разполагаме с фирма във Финландия, можем ли по някакъв начин да закупим автомобила на по-ниската цена, усложнява ли се документацията и трябва ли лично собственикът на фирмата да подпише договора? Също така колата ще се регистрирва в България, независимо, че е закупена от името на финландска фирма, пречка ли е това?

    Reply

    • gnikolov
      31/07/2019 @ 12:44 am

      Здравейте, г-н Кирилов! Да, собственикът на фирмата трябва да разпише договора за покупко-продажба на автомобила. Да, можете да го закупите нето (без ДДС), ако в обявата е записано, че ДДС-то е доказуемо. За да го регистрирате в България е необходимо финландската фирма да продаде МПС-то на българската фирма.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  9. Емилиян Ангелов
    29/07/2019 @ 6:56 pm

    Здравейте! При закупуване на автомобил от Германия за внос в България някои дилъри продават и гаранция на колата. Тази гаранция обичайно е за 1 година и важи в целия ЕС. Ако през тази една година автомобила се повреди и гаранцията поема този вид повреда как се процедира със заплащането и. Дилъра продал колата твърди, че оторизирания представител на марката поема разходите за ремонта в дадената държава, където се намира автомобила, а оторизирания представител твърди, че ремонта се заплаща от клиента, издава му се фактура, а той я изпраща на дилъра в Германия. Кое е вярното?

    Reply

    • gnikolov
      30/07/2019 @ 7:57 am

      Здравейте, г-н Ангелов! В случая най-вероятно сте закупил допълнителна гаранция поради изтичане срока на заводската гаранция. При заводската гаранция важи първото правило – оторизиран представител в цяла Европа поема разходите. При допълнителната гаранция, която Вие сте закупил, разходите трябва да се поемат от дилъра, който я е издал, понеже той е прибрал сумата за допълнителната гаранция. Правилно е българското представителство да фактурира разходите към немското представителство (фирма към фирма) и българският собственик, било то физическо или юридическо лице, да не фигурират в плащането и фактурата.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  10. Добрин Кирилов
    25/07/2019 @ 6:10 pm

    Защо доста често като се свързвам с немски автокъщи продаващи автомобили в mobile.de или autoscout24.com ме питат къде ще карам колата, и като им отговоря “в чужбина” ми казват, че продават само за Германия? Това заради някакви данъци ли е или ги е страх да не ги излъжат чужденците? Има ли нещо в обявата, което индикира, че няма да ми продадат колата за България, за да не си губя времето да звъня и да питам?

    Reply

    • gnikolov
      30/07/2019 @ 8:08 am

      Здравейте, г-н Кирилов! Не, странен отговор Ви дават. Честа практика е да продават за чужбина, за да не дават гаранция към немец, но след като продават на немци, значи нищо не ги притеснява.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *



За общи запитвания, въпроси и коментари - моля използвайте секцията "Коментари" към всяка страница или страницата "Въпроси".

За поръчки можете да се свържете с нас на +359 888 980 773 (WhatsApp и Viber), [email protected] или през фейсбук @carshelp1