За общи запитвания, въпроси и коментари - моля използвайте секцията "Коментари" към всяка страница или страницата "Въпроси".

За поръчки можете да се свържете с нас на +359 888 980 773 (WhatsApp и Viber), [email protected] или през фейсбук @carshelp1


Всички внесени автомобили можете да разгледате на следния линк: ВНЕСЕНИ

ЦЕНИ

при закупуване на автомобил от Германия

330 лв. на автомобил + 50% от договорената отстъпка от цената:
при покупка от mobile.de или autoscout24.de

За мен водещо е клиентът да остане доволен от закупения автомобил. Именно това е причината договорената отстъпка да се дели 50/50. По този начин печелите Вие, печеля и аз.

330лв. се превеждат авансово, след като сме говорили по телефона или сме уточнили детайлите по Вашата покупката.

 


 

330 лв. на автомобил + 3.5% от обявената цена:
при покупка от търгове за търговци от цяла Европа:   

При НЕТО внос (без ДДС) от Германия за фирми регистрирани по ДДС в България комисионът е 400лв. без ДДС.

 

CARS-HELP

в партньорство с

Предлага финансиране при покупка на автомобил:

  • -25% от таксата за всички клиенти на Cars-Help

  • Размер на финансирането: от 1 000 до 30 000 лв.
  • Срок на изплащане: от 1 до 5 години
  • Годишна лихва: от 5.7% до 11.2%. Фиксирана през целия период
  • Такса при усвояване: от 1.5% до 3.5% от отпусната сума
  • Без други такси

10 причини защо Клиър е по-добър от банков кредит:

  1. ГПР в Клиър е средно 15% по-нисък от този на банките.
  2. Процесът е 100% онлайн.
  3. Взимаш персонализирана кредитна оферта в рамките на 3 минути.
  4. Клиър използва модерни инструменти като видео интервю.
  5. Клиър предоставя ясни условия, с една единствена такса.
  6. Лихвеният процент е фиксиран за целия период.
  7. Има безплатна застраховка в случай на сериозни проблеми.
  8. Предсрочни погасявания мога да се правят онлайн без наказателни такси.
  9. Клиър не начислява такси за издаване на документи.
  10. Падежната дата може да се сменя в зоната за самообслужване.

Кандидатствайте ТУК

НОВО

ЛИЗИНГ при внос на употребяван автомобил от Германия

CARS-HELP

в партньорство с

unicredit Leasing

Предлага на всички свои клиенти ЛИЗИНГ на автомобил, внесен по поръчка от Германия.

  • Лизинг на автомобил нов внос за физически и юридически лица.
  • Автомобилът трябва да е до 7-годишен, като лизингът се отпуска за оставащия срок до навършване на 7-години. (обикновено от 3 до 5 години)
  • Финансират се автомобили с пробег до 150 000км.

Изисква се внасяне от клиента на 10% от стойността на сделката като депозит преди покупката на колата.

Комисиони на CARS-HELP:

  1. При покупка от mobile.de или autoscout24.de – 300лв. твърд комисион, 50% от отстъпката и 3.5% от стойността на автомобила (целият риск по вноса се поема от CARS-HELP)
  2. При покупка от търгове – 300лв. + 3.5% от стойността на автомобила

При допълнителни въпроси относно лизинг на автомобил нов внос (закупен от Германия), не се колебайте да се свържете с мен.

ПЪРВИ СТЪПКИ

при закупуване на МПС от чужбина

Ако сериозно сте взели решение за покупка на МПС от чужбина, то би било хубаво първо да се срещнем/чуем по телефона, за да изговорим подробно какво МПС ще се търси, какъв ще бъде бюджетът, от частен продавач, от автокъща или от търгове ще се купува, на собствен ход ли ще се докарва или с автовоз, дали Ви е спешна покупката, има ли някакви срокове, които се гонят, как ще се направи плащането, дали желаете проверка в сервиз или проверка от човек на място при автомобила, както и други подробности.

Имайте предвид, че марка, модел, двигател, година на производство (от – до), скоростна кутия, се фиксират предварително и не се променят в рамките на поръчката!

При промяна на параметрите на търсенето и при стартирала работа по обявите, се дължи нов комисион.

ПРОЦЕСЪТ

за закупуване на МПС от чужбина

  1. Вече сте се спряли на определена марка и модел автомобил с желаните от Вас екстри, цвят, интериор, екстериор. С една дума знаете какво търсите.
  2. Избирате си до 3 обяви от mobile.de или autoscout.de (не го препоръчвам). Подреждате обявите от 1 до 3, според това коя кола най-много Ви харесва – номер 1, номер 2 и номер 3.
  3. Имайте предвид, че ако колата не е регистрирана (свалена от отчет в Германия), то няма как да се направи преглед в оторизиран сервиз на марката или в TÜV, ADAC или DEKRA пункт. Това са най-често коли от частни лица, които са ги свалили от отчет. Коли без регистрация в автокъщи могат да бъдат карани с дилърски номера.
  4. Проверявайте всички обяви дали са “unfallfrei” (некатастрофирал), брой на предишните собственици, дали са с номера или без, до кога е валиден последния технически преглед (HU)
  5. Изпращате обявите си по емайл в един email на [email protected]
  6. Разглеждам обявите, които сте си избрали, коментираме ги и
  7. Започвам работа по 3-те обяви като от тук нататък Вие ще бъдете информирани за всички документални, визуални и технически подробностни около избраните от Вас автомобили.
  8. Аз превеждам Вас и продавача през целия процес стъпка по стъпка.

Срок за разглеждане на обявите и събиране на информация – 48 часа след получаване на обявите, като времето започва да тече от 8ч сутринта на работен, делничен ден, следващ деня, в който са изпратени обявите. Например, ако ми изпратите Вашите 3 обяви във вторник в 15,16 или 21 часа, то срокът за разглеждане на обявите е 48 часа от 8ч сутринта в сряда, тоест до петък 8ч сутринта.

Парарелно аз Ви изпращам оферти от търгове за търговци, които отговарят на Вашите изисквания, за да разширим избора и да сравним.

Ако след преслушването на първите 3 обяви всички отпаднат, продължаваме с нови обяви, без да дължите нищо допълнително.

Колко струва покупката на автомобил от Германия?

всички разходи при покупка на автомобил от Германия

 

Разходи за покупка на автомобил Германия - 2020 година_v2
Разходи за пускане на автомобил в движение след покупка от Германия - 2020 година

 

Транспорт:

Цената за транспорт се определя от вида на автомобила, стойността му и от разстоянието. Колкото по-голям по размери и по-скъп е автомобила, толкова по-голяма е и отговорността на превозвача. 

 

Към 2020 година:

Екотаксата за автомобил до 5 години е 192лв.; от 5 до 10 години – 290лв.; над 10г. – 310лв.

Цената за Застраховка Гражданска Отговорност е примерна и е дадена за 1 година. Тя може да бъде разсрочена на 4-ри или на 2 вноски за 12 месечен период, като конкретната стойност зависи от параметрите на автомобила и от вида на ползване и собственост – лично ползване, служебен автомобил и т.н.

Данък МПС също е примерен и зависи от възраст, евронорма и мощност на двигателя.

ЧЕРЕН СПИСЪК – НЕКОРЕКТНИ АВТОКЪЩИ В ГЕРМАНИЯ

На база събрания ежедневен, дългогодишен опит с покупки на автомобили от Германия, направих списък с автокъщи, които трябва да се избягват при покупката на автомобили. По един или друг начин са били некоректни. Естествено списъкът е базиран на моето лично мнение, опит и преживяване и всеки го използва на собствена отговорност.

Име на автокъщата Код Град Адрес
       
DAT AUTOHUS AG 27404  Gyhum/Bockel Различни локации
B1 Autodiscount 57462 Olpe Saßmicker Hammer 36
Dick Automobile 36179  Bebra Otto-Hahn-Straße 4-6
M&S Automobile-Steinfeld 49439 Steinfeld Holdorfer Straße 1
Volkswagen Automobile Berlin GmbH 12099 Berlin Oberlandstraße 40-41
Autohaus Evers GmbH & Co. KG 46395 Bocholt Wiesenstraße 7-11
Kfz.-Handel-Zeiß 98587 Herges-Hallenberg Im Erlich 2
Carport-Kassel e.Kfm. 34123 Kassel Leipziger Straße 68
NAABRO Car Company 36041 Fulda Böcklerstrasse 1
Conex Autohandel 71101 Schönaich – Kreis Stuttgart Böblinger Str. 46
Autohaus Hedke 64331 Weiterstadt Rudolf-Diesel-Straße 42
Autohaus Prokop GmbH 14913 Jüterbog Luckenwalder Berg 5
ST AUTOMOBILE UG 67433 Neustadt Lachenerstrasse 20
Pilatus GmbH 60326 Frankfurt am Main Schmidt Straße 45
Autohaus Yusufi Gbr 20537 Hamburg Billwerder Steindamm 30
MFC Mobile Ostfriesland GmbH 26605 Aurich Tjüchkampstraße 4

Често Задавани Въпроси?


– Сам ли си избирам колата от Mobile.de (или някой друг сайт) или ви давам параметрите, които искам и вие ми я търсите или ми пращате линкове от сайтове и оферти?
– Да, Вие си избирате сами колата от mobile.de. Аз Ви изпращам оферти от търгове за търговци, но не следя mobile.de


– Как става плащането на сумата за покупка на автомобила?
– Купувачът от България заплаща по банков път директно на продавача в Германия. Ако колата я купуваме от търг – моята фирма първо заплаща автомобила към чуждестранния аукцион и после издава фактура за плащане към Вас.


– Мога ли да преведа само капаро към немския продавач и на място да доплатя останалата сума кеш?
– Да, можете. Капарото обикновено е в размер между 10-20% от договорената цена на автомобила. Следва да носите разликата в кеш. Имайте предвид, че не се допуска пренасяне на повече от 10 000 Евро в брой на самолет.


– Реални ли са обявените километри в обявите от Германия?
– Да, до сега всички коли, които са били внесени от мен от Германия, са били с реален километраж. Документално винаги може да се провери хронологията на километража. Не твърдя, че няма търговци в Германия, които да превъртат. Може и да има. Аз не съм попадал на такива до сега.


– С автовоз ли се докарва колата или на ход?
– Както Вие пожелаете. За леки коли бих Ви посъветвал на автовоз. Малко по-дълго се чака, но пък не се въртят километри и амортизация на автомобила, не се губи време в път (моето или на купувача, ако си я докарва сам) и рискът нещо да се случи по пътя е минимален. Колата също така в 99% от случаите няма застраховка Автокаско. Всички щети/инциденти са за сметка на купувача и той носи целият риск.


– Колко струва докарването с автовоз на колата?
– Зависи от автомобила и от точката/адреса в Германия, от която/който се товари. Обикновено за лек автомобил цената е между 1000-1200лв. За джипове и бусове цената е по-висока.


– Колко е комисионната ви за докарването на собствен ход?
– По 200лв. на всеки започнат работен ден + осребряване на всички разходи по касови бележки (самолетен билет, транзитни номера и талони, нощувки, храна, гориво, магистрални, винетки такси и др.).


– Какво се случва, ако нещо се случи с колата по време на докарването й, имайки предвид, че няма да има каско?
– Когато автомобилът се транспортира с автовоз, той е застрахован по фактурна стойност. Когато се кара на собствен ход, има възможност да се сключи застраховка автокаско към български застраховател от дистанция, Заплаща се от клиента.


– Ще получа ли отстъпка, ако имам поръчки за повече от 1 кола?
– Не. За мен усилията и труда, които влагам за всеки един автомобил, са 1 единица. Нямам икономия от мащаба. Ако поръчате 2 коли от един и същи вид, марка, модел, двигател, година, скоростна кутия – тогава можем да обсъдим нещата.


– Как мога да съм сигурен, че парите които превеждам към немския продавач, ще стигнат до истински човек/фирма и няма да бъда измамен?
– Има си методология за проверка, която следвам, така че да гарантирам истинността на сделката и достоверността на продавача и автомобила. Мой ангажимент е да Ви осигуря спокойствието.


– На територията на цяла Германия ли можете да извършите проверка/преглед на автомобила?
– Да, покривам цяла Германия. Вие трябва само да си изберете автомобил.


– Колко време ще отнеме доставката на автомобила до България на автомвоз. 
– Доставката обикновено отнема до 3 седмици (21 календарни дни) от момента на потвърждаване на товаренето. През зимата и през месец Август срокът може да е по-дълъг.


– Колко време ще отнеме целият процес по покупката на автомобила?  
– Всяка конкретна поръчка е индивидуална за себе си. Отделете си поне 1 месец. Има специфични марки и модели, които излизат рядко, търсят се много и ако клиентът има претенции и към екстрите на автомобила, покупката става още по-трудна. Имал съм сделки, които са продължи 2-3 месеца без транспорта до България.


– Коя опция да избера – автовоз, лично докарване или Вие да ми докарате автомобила? 
– Зависи от много фактори:
а) Вида на автомобила – лека кола, бус, ван, нов, стар.
б) Мястото, където се намира автомоила – ако е труднодостъпно и не е близко до летище, по-добре е да се избере автовоз.
в) Времето, с което разполагате – Личното докарване от Вас самите е доста по-бързо от автовоза. Цената на личното докарване зависи от локацията на автомобила, вида на горивото, разхода, пътните такси. Трябва да се направи пълна калкулация, за да е точен отговора на този въпрос. 
г) Ако аз или мой колега Ви докарва автомобила, то следва да поемете всички разходи (самолетни билети, транзитни номера, нощувки, храна, гориво, винетки и пътни разходи + дневно възнаграждение) и пак да изчислите дали Ви устройва този вариант.


– По-скъпо ли е докарването с автовоз спрямо докарване на собствен ход?
– Според мен не е. Докарването на ход задължително ще включва следните разходи (цените са ориентировъчни и не претендират за точност):
1) Самолетен билет – 50 Евро
2) Влак, автобус или такси до автокъщата – 30 Евро
3) Минимум 2 нощувки – 100 Евро
4) Транзитни номера и талони – 120 Евро / 250 Евро
5) Гориво – 150 Евро
6) Магистрални и винетки такси – 60 Евро
7) Два-три дни отпуск умножен по Вашето нетно дневно трудово възнаграждение
Тотал 510 Евро – точки от 1) до 6)


– В случай, че се откажа от покупката от Германия, ще ми бъдат ли възстановени тези 300лв?
-Ако сме разгледали 3-те немски обяви, обсъдили сме ги и Вие се откажете, то платеният комисион не се връща обратно. Ако се откажете преди да сме стартирали процеса, то комисионът Ви се връща.


– Ако първите 3 обяви, които съм си избрал, се окажат несполучливи, заплащам ли отново комисион от 300лв?

 – Не, работим заедно до намирането на сполучлива кола и постигане на сделка. Не е задължително и да ми изпращате 3 обяви наведнъж. Ако към момента в немските сайтове има само 1 или 2 обяви, които отговарят на критериите Ви, изпратете ми само тях. Ако нито една от изпратените обяви не се окаже сполучлива, изчакваме търпеливо докато излезе ново предложение. Имам опит с коли, за които аз и клиентът сме чакали по 5-6 месеца, докато намерим подходящия автомобил и успеем първи да го купим. Случва се за някои модели автомобили търсенето да е много голямо, а предлагането слабо. Зависи и от сезона (зима или лято). През зимния сезон предлагането е по-слабо, отколкото през летния. 


– В случай че променя избора си на автомобил, заплащам ли отново 300 лв?
 – Да, таксата се заплаща отново. Марката, моделът, периодът на производство и бюджеът трябва да са предварително избрани и уточнени. Например, ако започнем да разглеждаме обяви за Audi A6, но Вие промените мнението си и изберете VW Passat, то това е изцяло нова поръчка и таксата се заплаща отново.
Втори пример: Избрали сте си първоначално VW Golf IV, преслушам съм няколко обяви, обсъдили сме ги и Вие решите, че ще изчакате да съберете повече пари и ще купите Golf V, тогава отново се дължи комисион. Същият пример важи за всякакви марки и модели от различни серии на производство и с променен първоначален бюджет.


– Какво означава “VB” в немските обяви?
– “VB”означава “Verhandlungsbasis”, тоест цената е по договаряне.


– Какво означава “MwSt ausweisbar” в немските обяви?
– “MwSt ausweisbar” означава, че ДДС-то е доказуемо и превозното средство може да се закупи без ДДС (netto Export). Имайте предвид, че единствено фирми, регистрирани по ДДС в България, могат да купят автомобил от Германия без ДДС. Физическите лица не могат. Фирмите си самоначисляват ДДС-то в България и после си го приспадат от ДДС-то по продажбите.


– Ако в обявата не е посочено “Unfallfrei”, означава ли, че колата е удряна?
– Не е задължително. Някои търговци пропускат да отбележат, че колата е “unfallfrei”.


– Колко време отнема докарване на ход от Германия/Холандия на превозно средство?
– Зависи от коя точка на Германия се взима автомобила и какъв е видът му:
а) Леките автомобили се съобразяват с ограниченията в скоростта за леки автомобили, заплаща винетни/пътни такси като леки автомобили и преминават границите като леки автомобили и чакат по-малко от товарните. По принцип докарването отнема 3 пълни дни. Започва да се брои от денят на излитане за Западна Европа до деня на пристигане в България. Всеки започнат работен ден се брои за цял работен ден, понеже не се броят работни часове от 8 часа на ден. Натоварването е за сметка на шофьора.
б) Товарните автомобили от категории N1, N2, N3 се съобразяват с ограниченията на скоростта за съответната категория, време за шофиране (тахограф), ако са над 3.5 тона,  заплащат пътни такси и винетки за категорията и преминават през държавите като товарни автомобили (чакат на опашката с останалите товарни и тежкотоварни в това число и тировете). Точно време на пътуване зависи от много непрогнозируеми фактори.


– Предлагате ли автовоз до градове от провинцията – Варна, Бургас, Търново, Габрово, Пловдив, Русе, Хасково?
– Да, но транспортът отнема доста време и колата трябва да се претоварва от голям автовоз на малка платформа и има оскъпяване. Цената за транспорта се дава от съответния град в Германия, където се намира автомобила до София. След като автовозът разтовари Вашата кола на мой доверен паркинг в София, мога да изкарам транзитни номера за автомобила, които имат 30 дни валидност и с тях да се прибирате на собствен ход до родния си град.
С транзитни номера се минава и на оглед за автокаско, така че спокойно да си карате колата. За целта предварително Ви събирам оферти от застрахователи, Вие си избирате офертата, която най-много Ви харесва, моя колежка издава полиците и след като монтирам транзитните номера и изкарам талонът за временно движение, отивам на оглед при застраховател.
Единственият недостатък на застраховка “Автокаско” с транзитни/временни номера е, че никой застраховател не покрива риска “кражба”. Този риск се хеджира с паркирането на автомобила на охраняем, доверен паркинг.
Издадените полици за гражданска отговорност и автокаско си важат за самия автомобил и посредством анекс към първоначално издадената полица се вписва новият постоянен регистрационен номер на колата.
Застраховката гражданска отговорност и автокаско при автомобили “нов внос” се прави първоначално за самата кола по номер на шаси/рама.


– Гаранцията на автомобила международна ли е?
– Да, за почти всички световни производители на автомобили, които имат представителства и в България, гаранцията е за територията на целия Европейски Съюз, чийто член е България. Не мога да коментирам гаранция на територията на страни извън ЕС – Македония, Сърбия, Албания, Турция и т.н.


– Има ли други разходи по докарването освен стойността на колата и вашата комисионна?
– Не, няма. Нека обобщя разходите Ви при покупка на кола от Германия и вариант докарване с автовоз до България:
1) Моят комисион – 300 лв.
2) Проверка на автомобила на място – 240лв. (120 Евро)
3) Докарване с автовоз – между 1000 и 1200лв. за лек автомобил (500-600 Евро)


– Съдействате ли за регистрацията на колата в КАТ София след пристигането й от Германия?
– Да, разбира се. Според приложения ценоразпис на сайта:
https://cars-help.com/bg/uslugi/sydeitstvie-za-registraciya-na-mps-lek-avtomobil-pred-kat-sofia/ 

За София предлагам услугата от врата до врата, така че клиентът да се занимава единствено с плащане и подписване на документи. 


– Съдействате ли за събиране на оферти от застрахователи и предлагате ли застрахователно посредничество?
– Да, разбира се. Едновременно съм и застрахователен брокер. За всички клиенти предлагам застрахователно посредничество – събиране на оферти, изготвяне на полици, оглед на автомобила веднага след регистрация в КАТ, представителство пред застрахователите за завеждане на щети, ремонт на автомобила в сервиз. Вие не се занимавате с абсолютно нищо и не си губите времето. 


Ако имате допълнителни въпроси относно покупката на МПС от Германия, можете да ги задавате чрез полето “Коментари” в края на страницата. Старая се да отговарям в кратки срокове и максимално изчерпателно.

Покупка на кола от немски аукцион (търг)

Немските автотърговци в миналото, преди интернет и компютрите да навлязат навсякъде, купуваха автомобилите или директно от частни лица на по-ниска цена и ги препродаваха на по-висока, или купуваха от фирми и представителства при публично наддаване и ги препродаваха с надбавка в цената. Модерните търгове на автомобили вече са онлайн и цялата информация за автомобила е онлайн. Наддаването също е онлайн от компютър. Плащането отново е онлайн по банков път. Най-големият сайт за търгове на немски автомобили е: 

www.autobid.de

Търговете са отворени само за регистрирани немски търговци на автомобили и не са достъпни за физически лица.
Физически лица и фирми извън Германия могат да гледат обявите, но не могат да участват в търговете.

Много немски търговци купуват автомобили от тези търгове и после ги препродават с добра надценка в www.mobile.de


Чрез моите контакти с немски бизнес партньори, предлагам на всички клиенти директно участие в немските търгове. От Вас е необходимо само да си изберете кола и да ми изпратите линк.


 

ПРЕДИМСТВАТА ЗА ВАС

  • Купувате автомобила си от мястото, от където купуват немските търговци
  • Цените на автомобилите са атрактивни
  • Техническото и визуалното състояние на автомобила е описано
  • Спестявате 120 Евро за проверка на автомобила на място в Германия
  • Аукционът гарантира за коректността на сделката и е надежден партньор при покупката
  • Всяка седмица илизат нови предложения

НЕДОСТАТЪЦИ

  • Не всеки един автомобил си заслужава. Човек трябва да преценява и избира.
  • Няма търсачка, която да търси по предварително задени критерии автомобили във всички активни аукциони
  • Възможно е марката и модела, които търсите, да не са налични към момента на отворените аукциони
  • Ако автомобилът е екзотичен, вероятността да се появи на търг е много малка

РАБОТА със сайта www.autobid.de

1. Влизате на www.autobid.de -> Buy -> Dates

 

Начална страница - autobid.de

2. Зарежда се страницата с всички актуални търгове

 

72 – показва броят на автомобилите в този аукцион (търг)

Wednesday, 27.06.2018 – Дата и ден от седмицата, когато ще се играе търгът

BMW Niederlassung Dreiech – Представителството, което организира търга

Location: Auction center Frankfurt-South – Мястото, където се намират автомобилите

Bids from 30% or 2000 EUR beneath call price possible – подават се ценови предложения с до 30% под обявената цена или до 2 000 Евро под обявената цена.

09:00 o’clock (CEST) – Показва в колко часа ще стартира търгът

Страница с аукционите - autobid.de

3. Начална страница на всеки аукцион

 

Страница с коли в аукцион - autobid.de

ЦЕНИ и РАЗХОДИ

Естествено аукционите също са създадени, за да печелят. Покупката на автомобил от аукцион е съпроводена с допълнителни разходи.

За всеки автомобил аукционът удържа такса от 3.5105% или минимум 285.60 Евро от покупната цена на автомобила. Тоест, за всички автомобили с покупна цена на аукциона до 8135.60 Евро, таксата на аукциона е 285.60 Евро. След това вече е 3.5105% от покупната цена.

Немският партньор, който участва в търга по предварителна заявка от мой клиент, взима 357 Евро (бруто) комисион по сделката + 3% от продажната цена.

Моят комисион по сделката е 300лв. фикс + 3% от покупната цена на автомобила.

Автомобилът трябва да се плати веднага след приключването на търга от немския партньор. Поради тази причина купувачът от България депозира 10% от стойността на автомобила по българска банкова сметка, посочена от мен. Тези 10% се възстановяват веднага след като парите за колата се преведат от купувача от България към немския партньор.

Гратисният период на престой на автомобила в аукциона е 10 работни дни. След това всеки работен ден се таксува по 7.15 Евро на ден за сметка на клиента от България.

Ето ги примерните разходи при покупка на автомобил с различна покупна цена:

Примерни разходи - покупка от аукцион autobid.de 10092018 (2)

Добавате още 1000-1200лв. за транспорт и ще получите цената на колата до София.

ПРОЦЕСЪТ

стъпка по стъпка

  1. Избирате си кола от Аукцион.
  2. Изчислявате си разходите по сделката. 
  3. Превеждате ми 300лв. твърд комисион авансово.
  4. Казвате ми максималната цена, която сте склонни да платите за дадена кола.
  5. Обсъждаме я и превеждате 10% от сумата авансово. Сумата се блокира докато не приключи сделката. После парите се възстановяват.
  6. Изчакваме аукционът да се разиграе.
  7. Ако спечелим колата с максималния бюджет, който имаме, немският търговец я купува и я фактурира към Вас с калкулирани разходи за аукциона и неговата комисионна.
  8. Заплащате сумата по фактурата към немския партньор по банков път.
  9. Организирам транспорта на автомобила Ви до България и посрещането му.

ПРИМЕР за изпусната оферта за автомобил

Получих поръчка от клиент за Форд Мондео. Излезе много добра оферта за кола на аукцион. Стартовата цена беше 9700 Евро. Клиентът беше склонен да плати максимум 12500 Евро и имаше още около 1000 Евро комисионни разходи. Този модел Форд Мондео от тази години, с това оборудване и километраж в мобиле.де струва между 14 500 и 15 500 Евро. В продължение на 2 минути, докато тече търгът за съответната кола, цената скочи на 12 700 Евро в последните 2 секунди. За 200 Евро изтървахме автомобил, за който клиентът в последствие ми споделя, че е бил склонен да плати и 13 000 Евро. Една седмица по-късно същият автомобил се появява при реномиран търговец от мобиле.де на цена 15 500 Евро, като вторият комплект оригинални лети джанти на Форд с гуми, въобще не беше опоменат в обявата. Ето ги и въпросните две обяви за една и съща кола. 

Обява за Форд Мондео в autobid.de: Ford Mondeo 2.0 tdci schalt 2015 bei autobid

Обява за Форд Мондео от търговец в mobile.de: Ford Mondeo 2.0 Titanium _unglaubliche Ausstattung_ als Limousine in Aschaffenburg

Ford Mondeo obqva ot autobid
Ford Mondeo obqva ot tyrgovec v mobile.de

Бъдете внимателни при покупката на кола 2-ра употреба

 

Консултирайте се с нас преди покупката на кола 2-ра употреба

 

Секция Въпроси и Отговори:

434 коментара

  1. Калоян
    24/02/2021 @ 8:18 pm

    Здравейте, може ли да дадете повече информация за европейските търгове, смятам ще е полезно за всички, тъй като не са особено популярни в България и информацията е много оскъдна. Това което ме интересува е генерално колите какви са, до колкото знам повечето са били служебни, но все пак какво представляват, читави ли са както се казва? Друг много важен момент са цените, наясно съм кое какво означава и разбира се няма как да се даде крайна и твърда цена тъй като зависи от много фактори, но какъв е вашият опит? Така наречената Estimated price какъв ориентир е, достига ли се, подминава ли се, може ли да се разчита на по-ниска цена? Изобщо, както българинът обича да казва: “Има ли сметка?” спрямо кола от дилър или мобиле.де. За да не съм съвсем голословен ще дам една обява като пример от Адеса:

    https://www.adesa.eu/en/car/info?auctionId=5104648

    Благодаря предварително!

    Reply

    • gnikolov
      25/02/2021 @ 10:10 am

      Здравейте, Калоян! На търговете се предлагат както автомобили от частни лица, така и фирмени автомобили. Търг например като auto1 изкупува автомобили на физически лица и ги пуска през платформата си за продажба. Търг като aldcarmarket например предлага само по-нови автомобили (до 5 макс 7 години), които са били лизингови. Да, при ALD са предимно фирмени, карани служебно автомобили, рент-а-кар коли също. При BCA и autobid са налице и двата вида автомобили – от физически лица и върнати от лизинг, като лизингът може да е бил и към физическо лице, не само към фирми. В BCA и autobid могат да се намерят както стари, така и нови автомобили. Adesa са най-слабият търг сред изброените от мен. Те пускат онлайн коли на автокъщи за продажба и първоначално обявената цена от тях няма нищо общо с последващата реална цена на търга. Мое лично мнение е, че колите от Адеса като цена не са много изгодни. Много търговци в Европа разчитат на търговете, за да намерят изгоден автомобил и в последствие да го препродадат с печалба. Доста от колите, за които сме играли на търгове и не сме спечелили, след няколко дни излизат на обяви в mobile.de от някоя немска автокъща. Разбира се клиентите ни ни съобщават фактите, понеже ние нямаме физическо време да следим. При покупката от търг предимството е, че колата е предварително проверена и заснета от служител на търга и има направено добро описание на всички факти и данни за автомобила. Отпадат телефонните разговори и надлъгванката между продавач и купувач. Спестява се проверката на автомобила на място и сигурността, че купувачът ще си получи колата, е 1000%. Търговете имат милиони капитал и са сериозни институции.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  2. В.Петровски
    22/02/2021 @ 10:56 am

    Здравейте,
    бих искал да ползвам услугите ви за транспорт на автомобил от Мюнхен до София, но имам притеснения, дали договора за покупко-продажбата ще е валиден в КАТ София ( документите на автомобила са ОК, всичко е налично).
    Казуса за покупката е:
    Продавач: собственика- частно лице, немец,
    продава автомобила с Договор 1 и плащане в брой на
    Купувач 1: частно лице, немец,
    който не го регистрира в Германия, а след 1 ден директно го препродава с Договор 2 и плащане в брой на
    Купувач 2: частно лице, българин (т.е. на мен)
    отрегистрирано от КАТ Германия, без номера, ще бъде транспортирано от Германия до България на платформа (от адреса на Купувач 1 в Германия до адреса на Купувач 2 в България)

    Дали Купувач 2 може да регистрира автомобила без проблем в КАТ София като представи:
    документите на автомобила, които са на името на Продавач, но не фигурира името на Купувач 1!
    + Договор 1
    + Договор 2
    + ЧМР за транспорта (или какъвто документ ще ми дадете)
    Благодаря предварително за отговора ви

    Reply

    • gnikolov
      22/02/2021 @ 10:02 pm

      Здравейте, г-н Петровски! Да, ще може. В Германия няма нужда продавачът да е собственик и по талони. Няма нужда физическото лице, което продава на Вас колата, да е собственик и по талон. Ако бяхте написал, че ще регистрирате колата в КАТ Перник например, щях да Ви кажа, че няма да стане. В КАТ София хората работят на по-високо ниво от службите в провинцията и разбират фактите. Няма да имате проблем. Действайте.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  3. Галин
    18/02/2021 @ 4:39 pm

    Здравейте г-н Николов,

    Интересувам се от закупуването на лек автомобил от Германия. Виждам, че имате богат опит и много доволни клиенти. Преди да стартирам и аз процеса но има няколко неща, които се опитвам да доизясня.

    Виждам, че някои от обявите в mobile.de са на търговци(авто-къщи) но в обявата изрично е посочено, че се касае за продажба от името на частно лице. Това, някакъв трик от страна на търговеца за да избегне възможност за евентуална рекламация ли е? Какъв е опита Ви с подобни обяви, има ли смисъл да се имат предвид? Обикновенно цената при тях е по-добра.

    Като цяло може ли да се каже дали покупката е по-добре да се направи от частно лице или авто-къща.

    Спрял съм се на Toyota Avensis 2008+ с бензинов двигател – 1.8 или 2.0. Кой от двата бихте препоръчали. Също на базата на вашия опит може ли да се намери такава кола с кожен салон или са много голяма рядкост.

    Reply

    • gnikolov
      18/02/2021 @ 9:53 pm

      Здравейте, Галин! Да, когато се продава колата im Kundenauftrag, означава че автокъщата е само посредник и не е страна по договора, следователно тогава не носи отговорност за автомобила. Не е задължително да има проблем със самия автомобил, просто има физически лица в Германия, на които не им се занимава да си продават сами колите. Няма ясно изразено правило дали да се купува от автокъща или физическо лице. Важното е да попаднете на добър автомобил. Да, при Авенсиса с 1.8 двигател е невъзможно да се намери с кожен салон, само при 2.0 го слагат. И двата двигателя са много здрави и надеждни. Няма да имате никакви проблеми. За газифициране става само 1.8 бензин. Не се колебайте отново да се свържете с нас.
      Поздрави
      Г.Н

      Reply

  4. Иван Хаджиев
    16/02/2021 @ 12:33 am

    Здравейте г-н Николов,

    Останах доста доволен след преглед на сайта ви и подробната първоначална информация, която споделяте там. Поради тази причина и други положителни мнения сериозно обмислям използването на вашите услуги. Тъй като вече ми е необходим по-голям и семейно ориентиран автомобил съм се насочил към Форд Мондео MK IV (2007-2014). След известно проучване се насочих към дизела им и по-конкретно към 2.0 TDCI мотора с 140 или 163 к с. или 2.2 175 коня. Доколкото разбрах това са HDI двигателите на Пежо и са сравнително безпроблемно при добре избран екземпляр. Колата ще се кара повече на дълъг път, а годишно навъртам около 20 000 км. Имате ли опит с внос на тези модели и дали бюджет от 10-12 000 лв. би бил достатъчен за читав автомобил около 2009-2011 г.? Също, дали може да посочите алтернатива за семейно комби с добър бензинов двигател, който вероятно ще се кара на газ за същия бюджет. По принцип предпочитам бензина, но не намирам много добри отзиви за тези двигатели на Мондеото.

    Благодаря.

    Reply

    • gnikolov
      16/02/2021 @ 12:48 pm

      Здравейте, г-н Хаджиев! Фордът не е от най-добрите избори за автомобил. Аз лично не ги харесвам. Според мен са капризни автомобили. Окачването им не е здраво и не е конструирано правилно. За разбит тампон в повечето случаи се сменя цял носач, което пък от друга страна е свързано с много повече пари. Да, тези двигатели са на Пежо. Френският дизел е добър, но много капризен, особено на горива. Много добре трябва да подбирате какво сипвате. Иначе бързо заминава горивната система, която си е скъп ремонт. Също може да очаквате проблеми с дпф, турбо или егр-а. Но това е нормално за всеки дизел, който не се обслужва качественно и навременно. Иначе от своя страна са доста икономични и динамични тези двигатели. Моят съвет е, че ако искате безпроблемна кола, трябва да си купите бензин. Там разликата е очевидна при поддръжката. Много по-евтина е. За този бюджет със сигурност ще намерим читава дизелова бройка. Тези автомобили държат една идея по-ниска пазарна цена. Бензиновите двигатели на Форд горят много масло. По-добре търсете друга марка. Силно Ви препоръчвам Тойота Авенсис 1.8 129 или 1.8 147 к.с. Тойота е една от най-здравите коли на пазара, така че е излишно да пиша за нея. С една дума както се казва няма да имате никакви проблеми. Вторият двигател обаче го слагат на по-новия модел, който малко ще надхвърли бюджета Ви. Разгледайте ги. Ако имате допълнителни върпоси, моля да се свържете отново с нас. Можем да Ви съдействаме с внос от чужбина. Благодаря и успех!

      Reply

  5. Румен М.
    14/02/2021 @ 7:26 pm

    Здравейте, г-н Николов. Много информативен сайт и страхотна услуга, съдейки по информацията, която публикувате и многото коментари на доволни клиенти. Очертава ми се покупка на семеен автомобил в следващите 2-3 месеца и имам намерение да се възползвам от вашата услуга за купуване и доставка от Германия. Желаният автомобил е голям, семеен, с място за много багаж, надежден и с евтина поддръжка в България. Бюджет около 16000лв за автомобила. Спрял съм се на Опел Зафира или Опел Астра Турър/Комби. Знам , че сте скептичен към опелите, но ми прави впечатление, че за моя бюджет мога да си позволя доста нов автомобил – след 2016г. За сравнение Шкода, Фолксваген за тези пари са на доста повече години и километри. За Зафирата съм се спрял на дизел 2.0 двигател с Автоматична скоростна кутия. Имате ли наблюдения върху този модел? Прави ми впичатление , че за 2.0 двигателя има два типа мощност- 130кс и 170кс, та се чудех кой от двата варианта е по-добър? И още един въпрос – при покупката от Германия бихте ли препоръчали покупка само от частни лица или пазаруването от автокъщи също е ок? Благодаря предварително за съвета … Ще се свържа с вас, когато подхвана проекта нов автомобил следващите 1-2 месеца. Поздрави

    Reply

    • gnikolov
      15/02/2021 @ 10:13 pm

      Здравейте, г-н Манев! Благодаря Ви, че се свързахте с нас. С радост ще Ви съдействаме. Да, не сме особени фенове на марката Опел, но предвид цената, за която може да се намери такъв автомобил, са ОК. Хубавато на Опел е, че имат адски здраво окачване, което много “пасва” на българските пътища. Също така се поддържат евтино и лесно. Купето им е подобрено вече. Не ръждясва. Интериорът им обаче е изграден с по-некачествени материали, които лесно се износват. Относно двигателите Ви препоръчвам по-мощният. Зафирата е голяма и според мен с този двигател ще се чувствате по-добре особено при изпреварвания. Моторът им е средна работа. Със сигурност ще имате драми рано или късно с дпф, турбо или дюзи. Автоматичната им скоростна кутия е надеждна. Не създава проблеми. Без значение е от кого ще купите кола, ако е в добро състояние и с всички необходими сервизни документи. Свържете се с нас, когато сте готов и ще изговорим още веднъж нещата. Благодаря!
      Поздрави
      Т.С

      Reply

      • Румен М.
        15/02/2021 @ 10:33 pm

        Много благодаря за съветите.
        Писах ви на вайбър и действаме…

        Поздрави!
        Румен

        Reply

  6. Станислав
    12/02/2021 @ 2:39 pm

    Здравейте,

    Обмислям покупката на Опел Астра J,2014-1,7CDTI,131к.с.
    Моля за Вашето мнение дали този двигател е надежден.

    Благодаря предварително.

    Reply

    • gnikolov
      13/02/2021 @ 9:25 pm

      Здравейте, Станислав! Опел доста се постара през последните години. Пооправиха колите си и особено наблегнаха на купетата. Изчистиха и лошата слава с корозията. Хубавото им е, че имат адски здрави окачвания, които се поддържат настина лесно и евтино. Подходящи са за нашите пътища. Забелязвам също така подобрение и в интериора. Значително по-бавно се захабява. Относно новите им дизелови двигатели, не мога да ги нарека нито много здрави, нито проблемни. Естествено като всеки дизел си създават проблеми с дюзи, турбо, дпф и т.н, но забелязвам, че с качествени и редовни обслужвания си минават спокойно около 200 000 км. Оттам нататък божа работа и късмет. Така, че ако Ви харесва автомобила и си заслужава действайте. Предлагаме услуги за внос на автомобил от Западна Европа и проверка на автомобил на място в България. Ако проявявате интерес може да се свържете отново с нас. Благодаря!
      Поздрави
      Т.С

      Reply

  7. Георги Балабанов
    06/02/2021 @ 12:40 pm

    Здравейте, извършвате ли внос на камион (бордови) от Германия или Италия ?

    Reply

    • gnikolov
      06/02/2021 @ 7:26 pm

      Здравейте, от Германия – да.

      Reply

  8. Валентин Николов
    05/02/2021 @ 4:19 pm

    Здравейте,как проверявате автомобила който съм харесал по оферта-личен оглед,в сервиз,проверявате ли сервизната история и верността на данните предоставени от продавача по Вин-номера? В обявите няма например да се каже ,че има проблем с окачването или нещо друго което е за ремонт-това проверявате ли го ?

    Reply

    • gnikolov
      05/02/2021 @ 9:59 pm

      Здравейте! Предлагаме личен оглед от човек на място и проверка в сервиз, каквото клиентът си избере. Проверяваме дали автомобилът има сервизна книжка и дали е попълнена. Ако искате да сравните данните по ВИН дали са истинсти и отговарят на сервизната книжка, Вие отивате в представителството в България и си ги сравнявате. Тази услуга не е включена в нашата работа. Окачването се проверява, ако изберете проверка в немски сервиз или ако автокъщата, в която проверява наш човек разполага с подемник и той е свободен в момента на проверката на автомобила. Сам се сещате, че ако автокъщата е заграден с ограда двор и има 20 коли в този двор без подемник, няма как да се провери окачването на колата. В България е абсолютно същото – посочете ми автокъща в нашата държава (не официално представителство на марка), в която на място можете да използвате подемник, да вдигнете колата и да си проверите ходовата част на автомобила? Единствен вариант е, ако има нещо много разбито и предницата тропа, да се хване при тест-драйв. Ако има леко скъсан тампон например, няма как без подемник да се установи това. Окачването на един автомобил е най-малкият проблем, който може да имате, понеже всичко по окачването подлежи на лесен ремонт и при масовите марки като VW, Opel, Hyundai, Skoda, Toyota, смяната е елементарна и частите не са скъпи.

      Reply

      • Валентин Николов
        05/02/2021 @ 10:23 pm

        Да,разбирам го това.Благодаря за изчерпателния и точен отговор.За проверка там,в сервиз по Ваше усмотрение за състоянието на колата какво се заплаща допълнително към останалите разходи?

        Reply

        • gnikolov
          06/02/2021 @ 9:54 am

          100-120 Euro.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *