Евронорма / Екологична Категория
на автомобил

Евронормата/Екологичната Категория на Вашия автомобил показва горната граница на количеството вредни газове, които Вашият автомобил отделя в атмосферата. В началото на автомобилостроенето никой не е мислил за количествата вредни газове, които се отделят от автомобили и за замърсяването на въздуха, понеже не е имало голям брой автомобили, въздухът е бил чист и никой не се е замислял, че може да възникне проблем. С индустриализацията, уголемяването на градовете и пренаселването им, струпването на много автомобили на едно място, води до съществено влошаване на въздуха и съответно здравословни проблеми за населението.

Поради тази причина законодателните органи на Европейския Съюз, започват въвеждането на Регламенти за горните граници на количествата на отделените вредни емисии от автомобилите. Естествено производители на автомобили трябва да се съобразяват с тези горни граници и започват опити за намаляване на вредните емисии от изгорелите газове – производство на по-екологични двигатели, които да горят по-малко гориво, както и пречистване на изгорелите газове посредством катализатори, филтри за твърди частици и AdBlue.

Към момента в ЕС има приети 6 главни категории за Евронорми – Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 и Euro 6. Към Euro 6 има подкатегории – Euro6a, Euro6b, но няма да се спираме на тях.

Euro 1 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 1992 – Януари 1996.

Euro 2 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 1996 – Януари 2000.

Euro 3 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 2000 – Януари 2005.

Euro 4 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 2005 – Януари 2009/2010.

Euro 5 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани в периода Януари 2009/2010 – Януари 2015.

Euro 6 – е категория за изгорели газове за автомобили, произвеждани след януари 2015-та 

Някои автомобили, могат да попадат на границите на Еврокатегории.

 

ДАНЪК МПС от Януари 2019-та

С въвеждане на законовите промени за данък МПС през 2019-та определящ елемент ще бъде Евронормата, вписана в талона на автомобила. Данъчните взимат информация от КАТ. КАТ изпращат информация по електронен път до данъчните служби към всяко едно населено място за всеки един новорегистриран или пререгистран автомобил. Ако в талоните ви под точка V.9 няма вписана Евронорма, тогава данъчните няма как да Ви определят правилно размера на данъка.

Прилагам пример от български талон:

Евронорма точка V.9 в талона

Таблица за изчисляване на данък МПС в София-град за 2019-та година:

През 2019-та година за цяла България се въведоха промени в изчисляването на данък МПС, като се въведе Еврокомпонента, която оказва влияние върху формирането на стойността на данъка.

Изчисляване на данък МПС в София от 2019-та

Екологична категория при определяне на данък МПС от 2019г.

Примери:

1) Ако притежавате малък градски автомобил , произведен през 2002г. с категория Евро 3 и мощност 60kW, тогава данъкът, който трябва да платите, се определя по следния начин:
60kW*0.54лв*1*1.1=35.64лв.

2) Ако притежавате автомобил с мощност 107 kW, който е на възраст 14 години (производство 2005г., сега е 2019-та), Евро 4, данъкът, който дължите на общината е: 107*1.1*1,3*0,8= 122.40лв. за цяла година.

Изчислява се по следния начин – Киловатите на двигателя (107кВ, точка P.2 от талона на автомобила) умножени по 1.10лв. (според таблицата), умножени по 1.3 (коефициент за възраст от 10 до 15г.), умножени по 0.8 (коефициент за Евро 4).

3) Ако притежавате например автомобил с двигател с мощност 133kW, производство 2010-та година, с Екологична категория Евро 5, тогава данъкът Ви се калкулира така:
133kW*1.23лв*1.5*0.6=147.23лв.

Ако притежавате автомобил, при който в талоните липсва Еврокатегория, от данъчната служба автоматично ще Ви зачислят най-ниската Еврокатегория, въпреки че автомобилът Ви е възможно да е с категория Евро 3, 4 или 5.

385 Comments

  1. Ива Славкова
    01/12/2025 @ 11:07 am

    Здравейте! Колата ми е 2 ЕГ и не може да влиза в центъра.Само ,че аз по лична карта живея в центъра.Къде и какъв документ трябва да извадя,за да мога да се прибирам вкъщи?

    Reply

    • gnikolov
      11/12/2025 @ 3:11 pm

      Здравейте! Не мога да Ви отговоря. Попитайте столична община. То точно това е идеята на наредбата, такива коли да НЕ влизат в центъра. Вие искате да я заобиколите. Не виждам логика.

      Reply

      • Илиева
        17/02/2026 @ 5:27 pm

        Здравейте!
        Автомобилът ми е с първа регистрация 2000 г. на бензин.
        Има ли норма на емисиите на отработени газове, поради която автомобилът ми не може да премине ГТП?
        Благодаря предварително за отговора!

        Reply

        • gnikolov
          20/02/2026 @ 6:36 pm

          Здравейте! Да, разбира се, че има. Този автомобил трябва да отговаря на Евро 3 стандарт.

  2. Милен Тодоров
    10/11/2025 @ 3:53 pm

    Здравейте,

    имам следния въпрос:

    закупих бензинова кола от БГ (регистрирана и в движение), в чийто талон пише еко група 2. Според наредбата на столична община, коли, които са Група 2 и са с първа регистрация, преди 1996 (или 1998?) не могат да влизат в центъра на София.

    Моята кола, обаче е с първа регистрация 2001г. Означава ли това, че атомобилът може все още да влиzа в центъра на София?

    Поздрави

    Reply

    • gnikolov
      30/11/2025 @ 11:03 pm

      Здравейте! Не, не означава.

      Reply

  3. Румен
    10/10/2025 @ 5:06 pm

    Защо автомобил с газова уредба не е най-викоката категория? В Германия автомобилите с газова уредба са като електрическите, а у нас – дърво. Какво значение има мамка му коя година е произведена колата? Има коли произведени преди 2 години, които са тотални таралясници, а моята вероятно е в пъти по-екологична!!! Идиотщина!

    Reply

  4. Даниел Тодоров
    05/10/2025 @ 7:06 pm

    Здравейте, взех автомонил 2010г. 2.0 бензин с газова уредба.
    Понталон е евро 5, но на технически ми дават еко 2.
    От къде идва тази голяма разлика и може ли да се поправи евентуално към по висока еко категория?

    Reply

    • gnikolov
      07/10/2025 @ 6:28 pm

      Здравейте! Трябва да попитате хората от пункта, в който сте минавали на ГТП.

      Reply

  5. Пламен
    19/07/2025 @ 8:43 pm

    Защо гтп дават по малка категория??? Преди година регистрирах кола на 8 годишна от германия.дадоха ми ккто сие евро 6 а тия от гтп ми дават евро 4

    Reply

    • gnikolov
      31/07/2025 @ 2:12 pm

      Едното няма нищо общо с другото. В БГ пиша Екокатегория. В талоните се пише Еврокатегория по законовата уредба на ЕС.

      Reply

  6. Янита
    10/07/2025 @ 1:52 pm

    Здравейте, регистрирала съм преди 3 години голф 5, но няма евро категория в талона. Към този момент каква е процедурата в КАТ. Трябва ли да изискам бележка от vW или има промяна в тази неуреденост?

    Reply

    • gnikolov
      16/07/2025 @ 3:46 pm

      Здравейте! Да, с бележка от VW + 2-та талона + колата отивате в КАТ за смяна на талоните.

      Reply

  7. Я. Й
    17/06/2025 @ 4:06 pm

    Здравейте!
    Моят автомобил е 2001 година, евро категория 3, а отговаря на емисиите на Евро 4.
    Автомобилът е технически изправен и преминаваше редовно ГТП (МОТ) в Англия/Лондон и газовете бяха в норми.
    Автомобилът го регистрирах в България и “попадна” в еврогрупа 2!
    Интересно ми е автомобил движещ се свободно, в Лондон (ULES zone), защо не може да се движи в София през зимата?
    Към кого, трябва да се обърна, за това недоразумение

    Reply

    • gnikolov
      22/06/2025 @ 4:44 pm

      Здравейте! Автомобилът Ви от 2001 отговаря на Евронорма 3. Това е 24-годишен автомобил, който се причислява към екокатегория 2 в БГ. Норманлно е да не бъде допуснат до центъра на София. Това, че може да се движи в друг град в Европа, не означава , че трябва да се движи в центъра на София. Нормативната уредба на столична община е такава. Нормативната уредба на Лондон не мога да я коментирам, защото не съм я чел.

      Reply

      • Я Йорданов
        25/06/2025 @ 10:07 pm

        Да, автомобилът ми е на 24 години и когато е произведен е сертифициран като Евро 3, защото евро 4 не е бил задължителен, но емисиите отговарят на Евро 4!
        Моят автомобил, може да се движи в много градове в ЕС и Обединеното Кралство, където е забранено за дизели с Евро 5, но в София не може!
        В Англия и в Германия при преминаване на годишен преглед се измерват газовете, и колата отговаря на ЕВРО 4!
        Кое е нормално, да не се движи в София?!? при наличие на автомобили с дизелов двигател , които видимо замърсяват въздуха, но се движат в центъра на София!

        Искате да ми кажете, че ако възстановя английските номера на автомобила, мога да премина, през центъра, защото отговаря на Евро 4 регистрационния номер, но с българските номера – НЕ?

        Reply

        • gnikolov
          01/07/2025 @ 1:25 pm

          Господине, обяснявам Ви какъв е законът, а Вие как го тълкувате, прилагате, спазвате е съвсем различна тема. Какво карат и правят в Англия, никой в БГ не го интересува, както и никой в Англия не се интересува от нас.

        • Свидетел
          24/07/2025 @ 10:27 am

          Законът е такъв, че Опел Корса 1,2 Z12XE бензин Евро 4 , преминала на ГТП в провинцията има стикер ЕКО 4. Съответно минава през центъра на Сф. Същият двигател може да срещнете с лепенки ЕКО 2, ЕКО 3 че даже и ЕКО 1. Законно може и да може да го обясните, но това си ваше тълкуване. Фактите са гореизложени.

        • Румен
          10/10/2025 @ 5:24 pm

          Всеки бензинов двигател замърсява много повече от дизеловият. Дизеловите двигатели имат повече сажди, което е прах. Вредното при двигателите е въглеродният диоксид. Това съм го учил. И трябва да ви кажа, че при бензиновите двигатели процента въглероден диоксид е между 15% и 20% повече от аналогичен дизелов двигател. Ако мислите, че електричката е екологично чист автомобил, значи не разбирате нищо от батерии!!! https://commonrail.bg/eco/

  8. Стелиян
    29/04/2025 @ 10:18 am

    Здравейте, имам автомобил, който е евро 4 еко категория и е на бензин.
    Искам да го направя да работи изцяло само на газ пропан бутан или метан.
    Къде може да ми проверят автомобила да го тестват и да ми сменят евро категорията на която отговаря?

    Reply

    • gnikolov
      11/05/2025 @ 9:55 am

      Здравейте! Това НЕ е възможно!

      Reply

  9. Иван
    07/04/2025 @ 2:00 pm

    Здравейте, искам да внеса кола от македония, която е евро 1. Ще имам ли някакви проблеми ?

    Reply

    • gnikolov
      11/04/2025 @ 10:18 am

      Здравейте! Къде ще я внасяте? В БГ ли?

      Reply

  10. filipov
    17/09/2024 @ 5:30 pm

    Здравейте! Колата ми е на бензин и LPG. Защо при ГТП измерват изгорели газове при работа на бензин, а не на LPG.

    Reply

    • gnikolov
      18/09/2024 @ 10:31 am

      Здравейте! Питайте ги тях.

      Reply

      • Румен
        10/10/2025 @ 5:27 pm

        А ако колата е на газ и е прозиведена преди 2000 година коя категория ще я пишат? Според това, което излиза от ауспуха или според това, което пише на хартийката като дата на производство???

        Въпроса е риторичен, у нас е пълно с малоумници.

        Reply

        • gnikolov
          16/10/2025 @ 10:46 am

          Газта няма касателство в случая. Взима се под внимание само бензиновия двигател. Газта мжоете да я включвате и изключвате с копче , когато си пожелаете.

  11. Йордан Стойчев
    17/09/2024 @ 3:41 am

    Здравейте,нямам вписана еврокатегория в талона.След като взема документ от представителството отивам в кат ли отивам или в данъчното?И ако е в кат само талони ли сменям или ще искат с автомобила да минавам?Защото в кат София си е ден чакане.Благодаря предварително

    Reply

    • gnikolov
      18/09/2024 @ 10:40 am

      Здравейте! Отивате в КАТ. Трябва да минете с автомобила проверка на канал.

      Reply

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *